设计延续原版车型 细节改动凸显不同

如果没有格栅那一抹蓝色，EX200和北汽绅宝X25是不是几乎分辨不出来，这也难怪X25本就是EX200的原型车，保持高度的相似也就顺理成章。现在纯电动车似乎都有一个共性就是将格栅封闭起来，并且加上蓝色或者绿色的装饰，这样才能看起来像个新能源车。

在光源的选择上，EX200与传统燃油车一样，卤素光源的近光灯配有透镜，雾灯也有保留同样是卤素光源，这符合该级别车型的主流水平。轮毂造型同样与X25相同，红色的卡钳给这台车带去一些动感味道，不过这与新能源车的身份多少有些冲突。北汽新能源EX200长宽高分别为4110/1750/1543mm(含行李架1581mm)，轴距为2519mm，除车身高度相比绅宝X25降低2mm外，其余参数均保持一致。

相比前脸造型，个人感觉车尾设计更出众一些，吸引视觉的尾灯组造型很有立体感。上翘的小尾翼其实对于车辆稳定性并没有太大的提升，装饰的意义更大。尾部的EX200以及电动车标识表明了其新能源车的独特身份。银色的尾部下护板与车头的护板保持一致，旨在提升车辆的视觉效果。