现阶段来看，电动车最理想、也是最成熟的工作环境，应该就是日常城市中代步了。因为这可以大大降低由续航里程、配套设施等不确定因素带来的影响。那么对于一辆与你朝夕相处，在你上下班的途中伴你左右的电动车，最重要的又是什么呢？这便是本文要聊的内容。
导语如果说比亚迪e3的外观给了我诸多惊喜，那么进入车内之后，内饰则将这份惊喜延续。新车的内饰采用了简约的设计风格，没有过多的功能区域和繁杂的物理按键，几乎所有的物理按键都集中在了中央悬浮的中控台上。
整体而言，比亚迪e3的内饰还是很讨喜的，但同样也有不足的地方，比如中间的液晶屏，黑边框真的是显得有些落后了，也影响美观，而且标配的是8英寸屏幕，选装10.1英寸需要额外付费。
前面已经说了，比亚迪e3的车身尺寸并不占优，甚至还要比同级别的主要竞品小了一点。所以，它的空间会不会受到影响？相信这也是消费者比较关心的问题之一。但经过了实际的体验之后，我完全打消了这个顾虑，通过对车内空间的合理优化，使得比亚迪e3虽然身材比较小，但肚量却一点也不小，完全可以满足一般的三口之家。
舒适性上，比亚迪e3表现的也还不错，座椅的填充物比较软，长时间乘坐也不会感觉到太累，也一点很符合它代步的定位。此外，坐垫和椅背的包裹性都不是很强，所以不会感觉到过分的压迫感，但是如果你比较激烈的驾驶，座椅对于身体的束缚能力还是比较有限的。
梁子辰
