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  • 15.48-21.88万
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竞品盘点
  • SUV

  • 6年或15万公里/六年或15万公里

  • 1.5L

  • E-CVT/固定齿比变速箱

  • (L/100km)

    0.90

  • (km)

    605

  • (mm)

    2765

  • 磷酸铁锂电池

比亚迪宋PLUS新能源车型

年款:

排量:

1.5升 自然吸气 110马力 电动机:145kW 关注 厂商指导价 经销商报价

2023款 DM-i 冠军版 110KM 旗舰型 新能源

前置前驱    电子无级变速(E-CVT)

15.98万 15.98万 询价 +对比 参配 图片

2023款 DM-i 冠军版 110KM 旗舰 PLUS 新能源

前置前驱    电子无级变速(E-CVT)

16.98万 16.98万 询价 +对比 参配 图片

2023款 DM-i 冠军版 150KM 旗舰 PLUS 新能源

前置前驱    电子无级变速(E-CVT)

17.98万 17.98万 询价 +对比 参配 图片

2023款 DM-i 冠军版 150KM 旗舰 PLUS 5G 新能源

前置前驱    电子无级变速(E-CVT)

18.98万 18.98万 询价 +对比 参配 图片

2022款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 5G版 新能源

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

18.78万 18.78万 询价 +对比 参配 图片

2021款 DM-i 51KM 尊贵型 新能源

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

15.48万 15.48万 询价 +对比 参配 图片

2021款 DM-i 51KM 尊荣型 新能源

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

16.48万 16.48万 询价 +对比 参配 图片

2021款 DM-i 110KM 旗舰型 新能源

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

16.78万 16.78万 询价 +对比 参配 图片

2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 新能源

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

17.78万 17.78万 询价 +对比 参配 图片
1.5升 自然吸气 139马力 电动机:265kW 关注 厂商指导价 经销商报价

2022款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS 5G版 新能源

前置四驱    电子无级变速箱(E-CVT)

21.88万 21.88万 询价 +对比 参配 图片

2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS 新能源

前置四驱    电子无级变速箱(E-CVT)

20.78万 20.78万 询价 +对比 参配 图片
电动机:135kW 关注 厂商指导价 经销商报价

2023款 EV 冠军版 520KM 豪华型 新能源

前置前驱  1挡  固定齿比

16.98万 16.98万 询价 +对比 参配 图片

2023款 EV 冠军版 520KM 尊贵型 新能源

前置前驱  1挡  固定齿比

17.98万 17.98万 询价 +对比 参配 图片

2023款 EV 冠军版 520KM 旗舰型 新能源

前置前驱  1挡  固定齿比

18.98万 18.98万 询价 +对比 参配 图片

2023款 EV 冠军版 605KM 旗舰 PLUS 新能源

前置前驱  1挡  固定齿比

20.98万 20.98万 询价 +对比 参配 图片

2021款 EV 尊贵型 新能源

前置前驱    电动车单速变速箱

18.68万 18.68万 询价 +对比 参配 图片

2021款 EV 旗舰型 新能源

前置前驱    电动车单速变速箱

20.38万 20.38万 询价 +对比 参配 图片

车型对比

品牌
品牌
车系
车系
车型
车型

近一年/半年 销量

单位:辆数据来源为保险公司联合发布的“汽车上险量”数据

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