比亚迪元EV算是新能源界里精品小车的一员，虽然身材并不魁梧，但是有这不俗的能力，这次元EV535不仅仅是在续航里程方面得到了加强，在内饰质感与科技感营造方面也得到了充实，既然说它能力不俗，那到底不俗到什么地步呢？
导语
元EV535有两个版本，低功率版本电机最大功率70千瓦，最大扭矩180牛米，驱动电机最高可达12100转；而高功率版本电机最大功率120千瓦，最大扭矩280牛米，电机最高可达15000转。
车辆电池的容量已经提升到现在53.22千瓦时，综合里程达到410公里，回想当初一台电车的续航里程也只不多一百多公里，那时可以说电动车就是属于“城市用车圈”的座驾，在续航里程的提升，电动车的活动半径也逐渐增大。
结语：今天的场地试驾只是一个初步体验，虽然试驾的时间较短，但对新车有着一定了解，对于这台小车120千瓦的动力相当充沛，提速干脆直接，较小的身材应对狭窄的道路游刃有余，其实更令人期待的还是综合道路试驾，再有就是高速路段的行驶质感，不得不说今天短暂的试驾给人不错的第一印象，相信它的能力不止这些，期待它的常规道路试驾。（图/文/摄 网通社 尚震罡）
尚震罡
