言归正传，该正八经儿聊聊这车了。当下无论何物都讲究个“颜值”，咱就先看看这瑞风M3宜家版的“长相”。在我看来，这款车的“颜值”在同级别的MPV产品中绝对算高的，与标榜“7座创客MPV”的瑞风M3完全是两种性格。

瑞风M3宜家版中网部分加大，三条横向镀铬装饰变化丰富，下面的格栅和雾灯区线条也活跃起来，营造了一些时尚感。官方的定义是采用了“宝瓶口”家族式前脸，整个前脸的造型更容易令人接受。

另外，与瑞风M3不同的是，新车增加了带透镜的一体式组合前大灯，集成LED日间行车灯，与全LED尾灯遥相呼应，不仅科技感更强，还提高了行车安全性。除大灯组之外，瑞风M3宜家版在豪华智能型上配备了前雾灯，但豪华型却没有，取而代之的是蜂窝状装饰壳。

瑞风M3宜家版外后视镜的轮廓不再那么方，而是才用了类似于轿车或者说贴近于SUV的设计，圆起来了，但我个人感觉之前“方方”的外后视镜才更配这样一款厢型客货两用车。不得不加一句的是，在新的外后视镜上还集成了车身侧部的转向灯。

来到车身的侧面可以看到，从车头到A柱顶端，瑞风M3宜家版比瑞风M3更为平滑。在车轮部分，全新的双5辐铝合金轮毂提升了新车的时尚感，而如果将视线转向瑞风M3的5辐条轮毂，其实并不难看，这也体现了两款车不同的性格。

瑞风M3宜家版采用承载车身，根据官方公布的数据，整车高强度钢使用比例高达55.5%（一般车型20%）。在尺寸上，车身长度增加了7公分，其余长宽高和轴距均未改变。7公分全部加在了前悬位置，官方称加大了碰撞缓冲区。也许这7公分对空间不会有太大的影响，但体现了新车设计时对安全的侧重，另外，更加前探的车头让瑞风M3宜家版协调了不少。

再看瑞风M3宜家版的尾部，最大的变化在尾灯内部的结构有所改变，并且在豪华智能型上使用了LED光源。尾门开关左侧的小“黑疙瘩”引起了我的注意，没错，这款车配备了后视摄像头，这一点与之前的瑞风M3有很大的提升，但仅豪华智能型具备这项功能。当然了，四颗驻车雷达是全系标配。

与瑞风M3一样，瑞风M3宜家版前轮采用双横臂扭杆式独立悬架；后轮则为钢板弹簧后非独立悬架。显而易见，瑞风M3宜家版依旧是一款前置发动机后轮驱动的MPV车型。

我对瑞风M3宜家版外观的理解是，这款车在设计的时候的确下了很大功夫，让一款MPV更加“平易近人”。我认为，就是再“外贸协会”的人也会对瑞风M3宜家版的“颜值”点个头。如果上面的图没看过瘾，并且不在乎4G流量或是在WIFI环境下，还可以戳下面的视频，来看看动态的感受。