巴赫：吉利不主张打价格，更希望以价值取胜

网通社访谈 11月17日，吉利银河全新纯电轿车银河E8在第二十一届广州国际汽车展览会上首次公开亮相。作为吉利银河的首款纯电轿车，银河E8基于吉利SEA构架打造，集800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级性能配置于一身。

车展期间，吉利汽车销售公司副总经理、银河事业部总经理巴赫在接受网通社专访时表示：“吉利一直主张的是不打价格战，但这并不意味着说我们价格没有优势，我们还是希望以价值取胜。”

以下为采访实录：

网通社：银河系列自从今年 2 月份发布以来，市场热度一直特别高，陆续推出的L7、L6、E8也都特别受关注。目前银河在市场销量、渠道建设方面，我想问您一下，达到最早的预期了么？

巴赫：目前来说基本上完成了我们第一个阶段的目标。从渠道的角度来说，目前我们已经超过了 500 家，在年底之前我们预期要做到 650 家到 700 家这样的规模。从销量的角度来说， L7上市五个月，我们的销量就达到了5万台，我觉得这也是实现了我们预期的水平。今天广州车展，我们亮相了银河E8，我们的产品销售速度也会逐步加快，即将进入我们的第二阶段，“混动+纯电”这样双类别的产品布局。

网通社：吉利银河E8正式亮相。对于这款全新纯电旗舰，您有什么样的期待？它有哪些核心竞争力？

巴赫：我先说一下竞争力的这个点，稍微夸张一点讲我们当时的想法，还是希望能够造一款每个人看上去都觉得好看的产品。我相信这个产品现在拿出来放在我们的展台上，大家也能够认同这一点，今天展台上一直要排队看这个产品，大家体验都非常热烈，所以我觉得好看它是做到了。那同时在研发的过程中，我们希望它能够是好看的车里面最好开的一款产品。

银河E8采用SEA浩瀚架构，大家都知道SEA架构里面其实是没有弱车的，所以这个车好开的程度，接下来我们也会逐步开启媒体、用户的试驾体验，相信能够被更多朋友们体验到。

另外我们也希望它能够在好开的车里面是最有趣的，所以我们给它搭载了一个45寸的8K的大屏，配合8295的芯片，我相信用户也可以在我们产品里得到更多的舱内乐趣。除了刚才这几点之外，吉利一直坚持的产品安全和品质是我们的看家本事，所以这一点也是银河E8的一个核心特性。稍微总结一点就是好看、好开、有趣并且安全。

至于我个人的期待，现在不好说，不好用数字去衡量，但我还是期待它能够在主流B级纯电市场成为新一代的旗舰产品，找到它应该有的位置，被用户所接受。

网通社：吉利银河L6目前上市一个多月，市场销量情况如何？在比亚迪秦、深蓝SL03等同级混动和速腾、思域等合资燃油双重包围圈内，吉利银河L6有什么竞争优势突围？

巴赫：银河L6是在9月上市，上市的到现在，我们基本上成为了13万到15万A级车市场的销售主力。我们这款产品确实还是主打一个精品战略，是给大家制造了一个精品的电混产品、电混轿车。所以在主流的A级车市场里面，我们切到的是13-15万这样一个市场区间。在这个市场区间里面我们表现还是非常不错的，可以说基本上是在用户的前两位选择中。

其实你刚才也提到了几款产品，我不方便一一点评，但是其实每个产品有不同的属性，包括你提到有增程产品，有混动产品。我们还是一个混动的产品，同时我们坚持的是做高价值的混动、高品质的混动。所以如果用户希望购买一个驾驶质感很好、智能水平比较高的混动产品的话，我相信L6一定是他的一个绝优选择。

网通社：作为一名资深汽车营销人，您觉得电动化时代在营销上最大的不同是什么？用户有什么变化？

巴赫：其实核心的问题就在于用户发生了变化，我感受最明显的是我们的L6，L7上市之后，我们的主要用户基本集中在90后，甚至95后也偏多，这部分人群他一改以往的汽车消费人群普遍追求的性价比，那这些用户他们追求的是什么？追求的是配置，追求的是功能，在配置和功能足够的前提之下，他们才会去选一个价格和权益更优惠的产品。所以产品本身是他们考量更多的一个方面，针对这样的用户，我们要推出更多更有价值的产品去影响他们。

回到你刚才这个问题，从营销的角度来说，我觉得对于我们是一个机会，因为这些用户更看重的是产品，而不是看重一些品牌效应，包括大家也能够感受到，上个月，中国品牌在整体市场已经突破了60%的占有率，我觉得这对我们来说是一个绝佳的机会，我们在这个机会里面要拿出更好的产品、更好的服务，同时把体验做到位。

我觉得年轻用户更注重的是另一个方面是体验，所以我们拒绝跟用户去玩一些套路的东西，银河一直在坚持这一点。我们在内部从销售的角度有一句话叫用真诚打消用户的一切顾虑。所以我们强调两个点，就是真诚和打消顾虑是给用户创造各种各样的优质体验，那真诚就代表我们的一个营销的销售的态度，我们也是希望用这种方式去不断的获取年轻用户的认可。

网通社：汽车行业已经进入年末冲量阶段，11月已有多家车企宣布降价促销优惠，您认为年底 “价格战”是否会愈演愈烈？吉利会如何应对价格战？

巴赫：如果说到纯粹的价格战的话，今年应该是从 3 月份就开始打响第一枪，一直到现在，我觉得价格战应该是一种常态，它是一种商业竞争的手段，在价格上竞争。吉利一直主张的是不打价格战，但这并不意味着我们的价格没有优势，我们还是希望以价值取胜。所以在这个维度上，一方面我们还是向用户提供最合适、价格最优的产品，同时在这个基础之上，我们更倡导产品的品质、用户的体验，在这方面我们也会不断的加码。所以如果说价格战的话，那我们更愿意打的是价值战，价值战是一种体系能力的战争。对于吉利来讲，我们是愿意投入更大的精力在用户体验、用户服务在这些方面，然后综合上用户的权益，一起在年底给用户去带来一些新的产品和新的、不一样的体验。