从博瑞开始的内饰设计一直在吉利新的产品中延续着,不知道是不是从沃尔沃那学来的简约风格,一切都挺恰到好处。没有过分的浮夸也没有粗制滥造的影子,不论是做工还是用料都真的特别让人满意,尤其是那些拉丝材质的饰板,不是指纹收集器,更没有木板那样的老气横秋,很符合这车的定位。
根据工程师的说法,现在吉利的产品都融合了西方的时尚和中国的古典元素,所以在很多细节上都能看到一些精心的设计,例如回形纹、如意造型的设计等等。
在配置方面,帝豪GL的性价比真的挺高的,除了最低配的手动挡以外,苹果CarPlay/吉利G-link(仅支持安卓)的中控多媒体系统、电动天窗(防夹/支持遥控)、真皮多功能方向盘、皮质座椅、车身稳定控制系统、前排侧安全气囊、倒车影像及胎温/胎压监测系统。而PM2.5空气净化系统、3.5英寸彩色行车电脑显示屏、电子手刹/自动驻车、定速巡航以及驾驶模式选择在自动挡车型上出现。
除此之外,两款顶配车型配备有自适应巡航系统、侧安全气帘、预碰撞安全系统、电动折叠外后视镜、真皮/仿皮拼接座椅、主驾驶座椅电动调节等,而自动启停及G-Netlink智能车载系统(带全触控大屏)是顶配车型1.3T自动旗舰版专属配置。
张嘉文高级编辑 2016年09月21日
黄轩评测高级编辑 2016年09月20日
任宏斌试驾资深编辑 2016年09月09日
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