说起最为经典的美系车，人们传统中的印象可能就是那些尺寸巨大、大沙发座椅、大排量V8的车子，充满了狂野的气息，其实，美系车自有一种与众不同的豪华，而现在，美系车也变得今非昔比。

从最早的福特S型试验车，到后来正式上市生产的T型车，经过一段时间的发展，美国车有了属于自己的风格，也养成了一种完全不同于欧系的美式豪华。

福特作为美系品牌最典型的代表，其旗下的经典车型也不在不断的涌现，它们小到经济型家庭用车、大到超级皮卡，酷有勒芒赛车、帅有野马精神……福特几乎在所有车型都有所建树。

来源于美国电影中的文化传播和汽车形象，人们对于美国汽车品牌的概念在很长时间都停留在一个比较传统的观念上，火箭造型的宽大车身、多到晃眼的镀铬装饰、软到让人舒服的想睡觉的悬架与座椅等等这些几乎成了美式经典车型的代名词。不过与此同时，虽然美系车营造了种种大气的豪华感又偏向舒适，但例如做工不良、品质不好、粗制滥造、大排量油耗高等诸多不良现象也成了美系车的诟病。

注：图为早期奔驰W116双门敞篷版

在同期的德系与欧系车中，对于豪华的理解完全不同，不同于美式的磅礴大气，德系一向以精致著称，而欧系，无论是英国、法国还是意大利，都打造了一个个富有情怀充满诗意的品牌，如果说美系德系造车的是工程师，那么欧系一定是艺术家。

注：图为早期雪铁龙SM轿车

对于豪华的不同理解导致了三种完全不同的造车理念，只可惜，当年的美式豪华一直被人们称为“叫好不叫座”，人们多以情怀来描述它，但实际上却难以接受在日常生活当中。

毕竟各种电影中那些气势磅礴的大块头、带着许多野性的排气声浪在生活中没有那么多的实际价值，而且油耗也是高的那么可怕，但这一切只是很久以前，从许多年前开始传统印象中的美式豪华已经在逐渐改变，慢慢的更加贴合所有人们的需求。