真是不差钱!奥运会上"烧钱"的汽车品牌

养车用车原创

岳岩松

2016-08-26

2000年悉尼奥运会 车企赞助:霍顿(Holden

2000年9月15日,第二十七届夏季奥林匹克运动会如期在澳大利亚的悉尼举行,共有来自全球199个国家和地区的运动员参加了28个大项、300个小项的角逐。悉尼奥运会的口号是“Share the Spirit”(分享奥林匹克精神),于2000年10月1日完美落幕。

2000年悉尼奥运会的车企赞助商是通用及其子品牌霍顿(Holden)。霍顿是澳大利亚的本土汽车品牌,成立于1856年,在1908年正式涉足汽车领域,1931年成为了通用汽车的子品牌,几经更名后,在2005年定名为Holden,主要负责通用汽车在澳洲的业务。说起霍顿,大家可能觉得比较陌生,但其实通用汽车旗下的雪佛兰等子品牌推出过不少霍顿的换标车,其中包括大家耳熟能详的雪佛兰创酷沃蓝达等。

作为2000年悉尼奥运会的车企赞助商,通用的电动客车、霍顿的Statesman(别克荣御)和Caprice(别克林荫大道)主要负责运动员和相关工作人员的接送。作为该届奥运会马拉松比赛的领跑车,通用的“氢动一号”氢燃料电池车以液态氢为燃料,实现了零排放,代表了品牌可持续发展理念

编者说:在互联网高度发达的今天,信息传播速度之快令人咋舌,而汽车企业的宣传方式也是五花八门,拼了命的想要抓住消费者的眼球。前有东风风光580上市时数百名网红将发布会变成了直播厅,后有全新一代迈腾“打飞机”上市,一时间东风和大众的风头无两。

当人们坐下来静静思考回味时,不难发现那些林林总总的车企产品宣传攻势不过是没有什么营养的噱头罢了。反观投身于奥运会等体育赛事的车企赞助商,虽然投资金额不小,但却能在消费者心中树立正面、高大的品牌形象,在一定程度上还促进了体育运动的推广,不失为一项一举多得的高回报型长远投资。

近些年来中国自主品牌的出口连续遇挫,这与自主品牌的海外认知度较低不无关系。除了投资众多国内体育赛事外,中国自主品牌也应该积极争取在国际性体育赛事上的露脸机会,争取早日在全球范围内打响名号。说实话,自主品牌没有拿下在“家门口”举行的奥运会,真是挺可惜的。(图/文 网通社 岳岩松)

阅读全文(5/5)
第一页:"纸牌屋"里窥奥运 圣火背后的车企金主
第二页:伦敦奥运好 宝马凑热闹
第三页:家门口的奥运 大众在华"转折点"
第四页:奥运圣火“回家” 韩国现代助力
第五页:“袋鼠国”奥运有霍顿 此霍顿非彼霍顿
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