新装来的恰到时候 试驾新长安福特翼虎

国产车测试原创

徐跃翔

编辑

2016-08-06

内饰微调 升级智能车机系统更具科技感

进入车内,新福特翼虎的变化并没有如外观那样翻天覆地,整体依旧是现款车的样子,但在细节之处有所变动。更有运动范儿的三辐方向盘替换了现款的四辐方向盘,方向盘上的按键数量也更多了起来,ACC智能自适应巡航,定速巡航按钮均可在上边找到。仪表盘虽然与现款保持一致,但其中小液晶屏可显示的信息却更丰富。

新福特翼虎的内饰有纯黑和黑白搭配选择,运动版车型虽然也是纯黑内饰,但在座椅细节等缝线为红色,更显动感。电动10向调节的座椅配有加热功能,并且还有3组座椅记忆功能。全系标配的电子手刹取代了现款的机械手刹,这使得中控台下方拥有了更多空间。

与重新设计相比,SYNC® 3系统的加入才是车内的重点,相比SYNC® 2系统,SYNC® 3的界面更加简洁,区块化的分区更加简单易懂,反应速度也是前者无法比拟的。SYNC® 3系统现在全面支持苹果手机的Carplay功能,新福特翼虎已经跟的上潮流,使用起来与其他车型Carplay一样,插上数据线便自动切换至Carplay界面。

AppLink作为SYNC® 3系统的一部分,以及将车主们再手机上经常使用的应用程序体验无缝地带入行车环境中去,让车主在驾车的途中,也能够安全的使用智能手机中的应用。以安卓手机为例,只需用蓝牙连接,QQ音乐便以另一种形式植入车机当中,使用起来效果也值得肯定。需要说明的是,苹果手机虽然同样支持,但仍需一条原装数据线才可以达成。

身高180厘米的体验者坐入车内,头部有一拳两指的空间。转入后排腿部有两拳左右空间,头部有一拳空间,表现令人满意。储物空间属于主流水平,中控台下方有两个常规的杯架,并且由于电子手刹的加入,这一区域更多了一些实用的储物空间。

阅读全文(3/4)
第一页:关于新福特翼虎已经该知道的地方
第二页:造型重新设计 新老差异大更硬朗
第三页:SYNC® 3系统加入 车机互联紧追潮流
第四页:搭载EcoBoost两款发动机 动力有保障
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