内饰方面，Q50延续了英菲尼迪家族式设计理念，真皮材质让车辆内部更加显得上档次，其中仪表盘的蓝光设计更加科技感十足，其中大尺寸的车辆信息显示屏指示清晰，内容更加丰富。另外，Q50方向盘依旧采用了三幅式设计，多功能按键功能丰富，并十分方便操控。而一键启停按钮的配置显然已经快成为了当下轿车的标配，为驾驶员提供了一定便利。

大尺寸的双层触屏设计是英菲尼迪系列车型的一大亮点之一。车载娱乐系统使用的是intouch人机交互系统，上下分屏式设计的好处在于将传统的显示信息和功能操作两大职能区分开来，分别由上下两块液晶显示屏负责，从而大大减轻了操作的繁琐程度。以操作GPS导航为例，整个操作的动作都是由下方的屏幕完成，而上方的液晶屏则主要显示导航的实质内容，比如目的地、周边信息等。除此之外，空调、音响等设备的操作也同样可以在下半部分的触摸屏上搞定。

英菲尼迪迪Q50为驾驶者提供5种驾驶模式，除了常规应用的运动（Sport）、标准（Standard）、经济（Eco），以及个人（Personal）模式外，还增添了雪地（Snow）模式。对于一款后驱轿车，这一设计使英菲尼迪Q50可以适应更为复杂的驾驶环境。

英菲尼迪7速手自一体变速器，提供了一种舒适和运动并重的驾驭体验。从第1档到第5档在达到全面加速前，主动适应性换档控制可掌握驾乘者的驾驶风格和道路状况，改进换档间的连贯性，平顺驾乘感受，提高发动机效率。

英菲尼迪Q50将于明年引入国内市场，作为一款日系进口轿车，很难指望它能够打破德系BBA所垄断的豪华B级车市场。不过作为一款风格明确的高品质产品，在市场上应有其一定的存在空间。（网通社 2013年11月26日 北京报道）