说完颜值方面的提升,我们来接着细数第二代哈弗H6在内饰和配置方面的变化。由于是年度改款车型,新车内饰的整体设计几乎与老款车型如出一辙,仅针对配色和GT版车型的座椅设计进行了调整。当然,厂家原本也没打算把设计作为本次内饰升级的重点,科技配置才是“主菜”。
其中,全自动泊车功能拥有极高的实用性,在开启后车辆会自动识别水平或垂直车位,驾驶员只需根据提示完成操作即可,而转向、速度、换挡、制动等操作全部由系统自动完成,停车入位后车辆会自动驻车,保障行驶安全,尤其是对新手来说,绝对是一大福音。
哈弗智能生活云Hi-Life系统的囊括了许多实用的功能,包括实时导航、大量在线正版音乐、多个视频平台,甚至还包括在线订购电影票、酒店、外卖,并且支持支付宝、微信、度小满支付。当然,现如今的远程控制功能也没有缺席。
另外,这套净化器的设计也非常特立独行,中央扶手型的设计摆脱了传统车载空气净化器在风机配置、过滤器模块体积、风道设计等方面限制,大风量、大过滤器、 高效气流循环,使整车内空气循环更快,净化效率可达99.97%。
可以说,诸多升级大幅增强了第二代哈弗H6的整体配置水准,更重要的是,几乎所有的配置都能做到物尽其用,并不是简单粗暴地去做加减法。除了新增配置,第二代哈弗H6的基础配置同样令人满意,对于老款哈弗H6车主来说或许已经司空见惯,但与同级相比仍然具备较强的优势。
小结:对于大多数自主品牌来说,配置绝对是它们的“拿手好戏”,车内配置能够最直观地展示给消费者,因此造就了这些产品在竞争中的独特优势。不过,能够做到第二代哈弗H6这种程度的却少之又少,更难能可贵的是,它们没有简单地去堆砌配置,而是脚踏实地的去倾听用户需求。
张京凯 2020年09月10日
尚震罡高级编辑 2020年09月08日
高岳汽车编辑 2020年09月07日
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