全新逸动传承长安家族化语言设计，与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条，家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀。新车远近光一体前大灯外轮廓紧凑犀利，内含23颗LED芯片。车身侧面沿袭家族化双腰线设计，通过双腰线的比例变化，凸显整车前冲的运动姿态。配合B柱及后三角窗黑色钢琴烤漆设计、从C柱延伸而下的背部线条、溜背造型，也是体现出运动感。

全新逸动配备第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，采用缸内直喷技术，最大功率94千瓦，峰值扭矩168牛米。发动机所配备GDI缸内直喷技术，达到了11.8:1的高压缩比。传动部分匹配5速手动以及第三代爱信6速自动变速箱。除了1.6L这台发动机外，新车后续还将加入。一款1.5升涡轮增压发动机。

逸动DT是长安旗下全新入门级轿车，整体外观设计同样遵循“蝶翼式”家族化设计，虽然定位入门级别，但在外观修饰方面并不含糊，大面积的镀铬饰条加身。组合式尾灯，加入LED日行灯带，底部配有雾灯。新车尾部设计相比前脸而言低调很多，但无论线条的使用和尾灯的造型均与前脸相呼应，十分协调。尾部设有泊车影像/泊车雷达等安全配置。

动力方面，逸动DT搭载1.6L自然吸气发动机以及1.0T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机的最大功率92千瓦，峰值扭矩160牛米，匹配4速自动变速/5速手动变速箱。

　野马斯派卡前脸采用横幅式进气格栅，中间加入大量镀铬装饰点缀。前大灯整体造型锐利，且内部采用远近光分体式设计；倒梯形下格栅两侧带有矩形雾灯，同时底部还配备有LED日间行车灯。侧面部分，新车车身B/C/D柱都采用了黑色涂装，一定程度上营造出了悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为4,580*1,730*1,850毫米，轴距达2,800毫米。值得一提的是，斯派卡高配车型标配了电动侧滑门，可以提高上下车的便利性。

动力方面，野马斯派卡搭载自主研发型号为GE15的1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛米；传动系统方面，匹配一款5速手动变速箱，百公里耗油为6.9升。

新车外观采用家族鹰翼式造型，突显时尚动感。两侧灯组采用熏黑处理，并配备透镜与LED日间行车灯。保险杠造型独特，向外延伸的运动前唇极具视觉冲击力。此外，DX3 EV格栅、大灯、底部护板及轮圈均采用蓝色元素点缀，突显新能源车型身份。

动力方面，东南DX3 EV搭载一台型号为TZ230XS090永磁同步电机，最大功率90千瓦，峰值扭矩280牛米。配备40.4千瓦时的三元锂电池组，等速续航里程达300公里。

外观方面，新车造型饱满圆润，前脸“X”形进气格栅辅以镀铬饰条点缀，并向两侧延伸与灯带融为一体，灯组内部采用LED光源，下方雾灯为三点式设计，个性十足。这款小SUV提供极地白、流光银、星际蓝、幻影红、峻岭棕5种颜色选择。同时，新车还配备17寸铝合金轮圈，突显运动。

动力方面，云度π3将搭载一台电动机，最大功率可达90千瓦，峰值扭矩270牛米。三元锂电池组电量为38.5千瓦时，在60公里/每小时等速状态下续航里程可达350公里，NEDC综合工况续航里程为251公里。

新车外观延续旧款车型设计，采用全新前脸造型，律动设计Pro展翼格栅极具视觉冲击力，并置入大尺寸盾型徽标，辨识度较高。同时这款新增车型还配备了矩阵式LED大灯，搭配日间行车灯，点亮效果十分醒目。

动力方面，荣威RX5 30T 智联网铂金版搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，匹配6速双离合变速箱。