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荣威i6 MAX新能源-车型频道

指导价格：￥13.68-18.88万

厂商：上汽集团

保修政策：待查/三年或10万公里

变速箱：固定齿比变速箱/10AMT

驱动方式：前置前驱

参数配置实拍图片文章口碑油耗询底价

荣威ei6 2022款车型	变速箱	油耗	厂商指导价	商家最低价
EV 500天幕尊享版	电动车单速变速箱	暂无	15.28万	14.68万
EV 500天幕旗舰版	电动车单速变速箱	暂无	16.38万	15.78万
EV 600天幕尊享版	电动车单速变速箱	暂无	16.58万	15.98万

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: 这是一次全面的进化！到店实拍荣威ei6 PLUS

由于今年新能源补贴的退坡，因此使得原本就鱼龙混杂的新能源市场越发混乱。这也意味着以往靠补贴来获取利润的时代已经过去，在接下来的日子里，各大厂商需要拿出压箱底的本事，来实实在在的干一架。俗话说“背靠大树好乘凉”，在上汽集团雄厚实力的支持下，荣威品牌则是抢先打出一记重拳。在本月上市的全新荣威ei6不仅改名为荣威ei6PLUS，同时还对于其三电系统进行了一次升级，从原来的1.0T涡轮增压发动机提升至1.5T，并且传动系统也匹配了全新的10速EDU二代智能电驱变速箱。

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: 荣威ei6 PLUS正式上市补贴后售14.78-17.88万元

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: 荣威ei6增50T车型搭1.5T发动机/综合油耗1.3升

荣威ei6于2017年上海车展期间正式上市，这款插电互联网轿车是基于荣威i6打造。2018年12月25日，网通社从工信部获悉，荣威ei6将搭载与荣威eRX550T车型相同的1.5T发动机。其中，1.5T发动机与现款搭载的1.0T发动机相比，最大功率由92千瓦提升至124千瓦，综合工况降为每百公里1.3升。

新车2018-12-25 11:22:04

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