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: 试驾比亚迪汉DM 25万以内它连合资都敢打

一直以来，国内自主轿车领域，都很少有真正能吸引人的亮点，绝大部分品牌对于轿车都是“常规操作”，补齐产品线就好了。不过有意思的是，就在今年，国内出现了几款比较有意思的自主品牌轿车产品，其中比亚迪汉DM就很值得一看，这款车定位于插电式混合动力中大型车，全新的家族“龙颜”设计，豪华的内装加上非常有看头的比亚迪DM-p技术，在市场中绝对拿得出手，甚至连合资车都敢不放在眼里。那么当我们将汉DM开上路，新车的表现是否符合自己精品中大型轿车的定位？动力系统有没有之前传的那么厉害？这车值20多万吗？别急，今天咱就揭晓答案。

评测2020-08-27 09:00:02

: Aion LX要当新能源的主人不做特斯拉的“备胎”

对于一些持币待购准备选择新能源的消费者来说，20万元绝对是一个分水岭。20万以下，基本上是自主品牌占领主导地位，用户们最关心的NEDC续航里程也从300公里到500公里不等。当然，在这个价格区间内，部分传统造车的合资品牌，也推出了一部分新能源产品，但基本上都属于“打酱油”的存在。

用车2020-08-24 14:57:14

: 北汽集团产量破3000万辆自主品牌将成新增长点

8月10日，北汽集团官方宣布：北汽集团累积产量突破3000万辆。据了解，北汽产量从0到100万辆用了35年，100万辆到1000万辆用了18年，1000万辆到2000万辆用了5年，从2000万辆到3000万辆用了4年。这一串数字，记录了北京市汽车工业从无到有、发展壮大的全过程。今天我们就一起来回顾一下北汽集团的62年及达成累积产销3000万辆的全过程。

行业2020-08-24 03:02:13

: 20多万买比亚迪汉DM值吗？产品力不输合资车

最近几年，更多自主品牌都集中发力SUV领域，在自主品牌轿车阵营，已经有段时间没有能够真正吸引眼球的产品了。不过今年比亚迪在自主品牌中大型车市场中，投放了王朝系列全新车型-比亚迪汉，可谓带来了不少惊喜，全新“龙颜”设计理念、中大型轿车的定位、大量前沿配置以及比亚迪最先进动力系统的搭载，加上20万出头的价格区间，对于想买一辆精品高性价比中大型轿车的消费者来讲很有吸引力。比亚迪汉本次上市推出了两种动力，除了EV（纯电动）以外，还有DM（插电式混合动力），而我们本次体验的正是比比亚迪汉DM，本次也是新车除外观以外其余部分首次公开，并且体验的还是汉DM的新增车型-汉DM四驱性能版尊贵型，那么花20多万买比亚迪汉DM到底值不值？新车到底有哪些切实能够打动消费者的亮点呢？本篇文章会给你答案。

导购2020-08-14 15:07:37

: 这波操作真的很“6” 成都车展领克06静态解析

用单个数字给车型命名，仔细想想，可能也就只有领克了。作为吉利旗下的高端品牌，领克从一开始就被寄予厚望，在当时那个自主品牌只能打“低价”牌的年代，想要再更高一级的市场上分一杯羹，绝非易事。但幸运的是，就现在的结果来看，领克真的做到了。

导购2020-07-24 20:48:45

: 20万元区间老牌劲旅四款热门合资SUV推荐

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导购2020-07-16 07:00:02

: 换装品牌新LOGO 实拍新款BEIJING-EU5

在国内的新能源汽车市场中，北汽新能源可以说是自主品牌中的佼佼者，而在北汽集团将旗下品牌整合后，北汽新能源EU5也归入到了全新品牌BEIJING汽车旗下，并命名为BEIJING-EU5。据了解，BEIJING-EU5将在本月成都车展期间，推出其年度改款车型，新车在外观方面延续了现款车型的整体造型，针对一些细节之处做出了调整，并对内饰品质以及车机系统等进行了升级，接下来，我们就先一起来看看这款车到底都有哪些变化吧。

导购2020-07-15 07:58:58

: 一汽集团上半年逆势“飙红” 自主品牌功不可没

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行业2020-07-10 07:00:02

: 纯电中型车市场的新晋力量小鹏P7开起来如何？

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评测2020-05-20 07:00:01

: “豪华”不止于表面拆解WEY VV7 GT PHEV

正向研发是取得核心竞争力的关键，在中国汽车工业发展了数十年后，这个道理其实大多数车企都懂，但由于时间成本、资金成本过高，真正执著于此的自主品牌几乎凤毛麟角，WEY品牌绝对算其中之一。在去年的法兰克福车展上，WEY品牌科技旗舰车型VV7PHEV首次亮相，一时间吸睛无数，在外观设计和科技配置上，我们已经很熟悉了，那么，这款车的“内在”是否像表面一样豪华呢？今天我们有幸对这款车进行了全面拆解，看看它究竟有何不为人知的“小秘密”

导购2020-03-21 07:00:01

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