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这波操作 真的很“6” 成都车展领克06静态解析

梁子辰2020-07-24 20:48:45加关注

用单个数字给车型命名,仔细想想,可能也就只有领克了。作为吉利旗下的高端品牌,领克从一开始就被寄予厚望,在当时那个自主品牌只能打“低价”牌的年代,想要再更高一级的市场上分一杯羹,绝非易事。但幸运的是,就现在的结果来看,领克真的做到了。

导语

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用单个数字给车型命名,仔细想想,可能也就只有领克了。

作为吉利旗下的高端品牌,领克从一开始就被寄予厚望,在当时那个自主品牌只能打“低价”牌的年代,想要再更高一级的市场上分一杯羹,绝非易事。但幸运的是,就现在的结果来看,领克真的做到了。

凭借北欧豪华品牌沃尔沃的助力,领克现在已经走过了最艰难的岁月,不过面对合资品牌的劲敌,它依旧没有“资本”放松下来,仍然需要不断提升竞争力,完善产品序列,才能够与合资甚至进口品牌相抗衡。

领克很清楚这一点,于是就在领克05上市短短几个月之后,06就来了。目前,领克06已经正式开启了预售,首批提供型Plus、劲Pro和耀Halo三款车型,预售价区间为12.06万-14.06万元之间,并于7月24日在领克商城开启线上预定。与此同时,领克06将限量首发600台科技先锋版,价格为14.56万,将于8月6日16:06在领克商城开启预定。

车展新车众多,可能你看不过来,那就先看看下面的简要版:

1、领克06基于BMA平台打造,与吉利ICON、缤越等车型出自相同平台。

2、新车定位在小型SUV,比前几个月上市的领克05低一个级别。

3、主要用车场景定位在城市,主要受众人群为热爱时尚的年轻消费群体。

4、领克06燃油版车型搭载Drive-E T3涡轮增压发动机,匹配7DCT湿式双离合变速箱,官方给出的百公里加速时间仅为8.2秒。

5、新车配备了同级别少有的多连杆式独立后悬挂,进一步提升驾驶的质感。

6、领克06达到L2.5自动驾驶级别,进一步简化驾驶、提升安全。

小身材 大能量

文章的开始已经提到,领克06是一款将城市作为主要用车场景的小型SUV。尺寸不是很大,但蕴含着强大“能量”,是我第一眼看到它的感受。新车是基于BMA平台打造而来,同样出自该平台的车型还有吉利ICON和缤越。

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领克06的车身尺寸要比更高一个级别的05车型小了一圈,长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距达到了2640mm。与同级别的主要竞品相比,在车身尺寸方面拥有一定的优势。

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无论是从设计这样的感性层面出发,亦或者是出于对平台、车身尺寸这类理性数据的考量,领克06都是一个非常全面的车型。而且考虑到它的级别要比05更低一些,入手的难度也更小,所以对于年轻的消费群体而言,绝对算是一个非常好的选择。

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文章标签:领克吉利06SUV责任编辑:张朦