作为全球首款大规模生产的混动车丰田Prius以其前卫感性的外观以及高效的燃油率成为新时代混动车典范。从1997年至今，其共经历了三代车型，如今，其再次进入产品更迭阶段，新一代普锐斯即将推出。网通社从德国汽车媒体Autobild获悉，疑似新一代丰田Puris官图首次曝光，最早可能将在10月东京国际车展率先亮相，有望明年初正式发布。
导语作为全球首款大规模生产的混动车丰田Prius（普锐斯）以其前卫感性的外观以及高效的燃油率成为新时代混动车典范。从1997年至今，其共经历了三代车型，如今，其再次进入产品更迭阶段，新一代普锐斯即将推出。网通社从德国汽车媒体Autobild获悉，疑似新一代丰田Puris官图首次曝光，最早可能将在10月东京国际车展率先亮相，有望明年初正式发布。
从曝光的官图来看，全新丰田普锐斯前脸设计略显“保守”，前脸标志两侧进气格栅设计更小，前大灯也由现款的偏四边形前大灯造型换上了火箭式设计LED大灯，与下雾灯相连，一体式设计带来美感和谐的视觉感；尾灯造型与前大灯相呼应，尾部新增了扩散器。整体看来其外观上跟Mirai氢燃料电池车存在很大的共同之处。
全新一代丰田普锐斯车身长4,550mm，相比现款长度增加7cm，车身高度降低了2.5cm，车身宽度保持不变，车身长度增加其车内空间更富足，驾乘感受更佳。全新普锐斯将基于全新平台打造，这一平台未来也将用于全新凯美瑞、卡罗拉以及RAV4。
全新丰田普锐斯车重大减，减重约200kg，全混动车型车重约1290kg，插电混动1350kg，每升油能行驶37km，相比现款车型，其燃油率提升了8%。动力方面，全新普锐斯将可能搭载一款1.8WT-i四缸汽油引擎以及一个动力更强的锂离子电池组，总功率输出在106-110kw之间。（网通社 2015年7月7日 北京报道）
宗徐群
