特斯拉放弃方向盘扭力监测系统,改用车内摄像头来监测驾驶员状态。
导语网通社快讯 6月8日,特斯拉FSD 12.4.1版本开始面向外部车主推送,系统版本号为2024.15.5。qi其中最引人注意的是,特斯拉修改了驾驶员监测系统的监测方式。
由于不少车型的方向盘手部检测,都采用了摇杆扭力感应式,特斯拉也不例外,这使得有些车主用在方向盘上压矿泉水等重物的方式,来长时间开启Autopilot,让车辆处于误识别状态的自动驾驶。
全新的检测方式会通过车内摄像头,综合分析驾驶者眼部等信息,从而更准确地判断驾驶员是否集中注意力,有车主反馈称新的摄像头监测系统非常苛刻,包括检测驾驶员的眼睛是否睁开、眼睛在看哪个方向,以及是否在玩手机。
当然,并非完全靠摄像头来监测,当车内摄像头无法确定驾驶员是否集中注意力时,特斯拉仍会启用方向盘监测和提醒功能。马斯克之前还提到,智能召唤功能和自动寻找停车位功能将随12.4版本一起发布,但是最新版本的发布说明中没有明确提及这一点。
不过,随着这一次车内摄像头的弃用,之前关于特斯拉老生常谈的隐私问题可能又会浮现出来。