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智驾里程超3000km 阿维塔智驾征珠峰活动收官

张霄毅2023-10-10 19:46:26加关注

阿维塔智驾征珠峰活动圆满收官。阿维塔11鸿蒙版在本次活动中顺利以高阶智驾状态,通过“光电智驾”、“全黑隧道”、“碎石路”、“怒江72拐”等高难度挑战。

导语

网通社快讯  10月10日,阿维塔智驾征珠峰活动圆满收官。阿维塔11鸿蒙版在本次活动中顺利以高阶智驾状态,通过“光电智驾”、“全黑隧道”、“碎石路”、“怒江72拐”等高难度挑战,并且在全程3376公里的川藏线中智驾里程达3072公里,占总里程91%,也成为全球首个以智能驾驶抵达珠峰的汽车品牌。

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阿维塔11鸿蒙版基于全新一代智能电动汽车技术平台——CHN打造,全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案,具备强大的感知和计算能力。与此同时,该车全系支持750V高压超充技术,并搭载宁德时代高密度、高安全电池包,最高续航里程可达730km。

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本次挑战始于山城重庆,途中存在多处悬崖峭壁、非铺装路和千回百转的弯道,加上沿途可能会遭遇行人或动物穿行、事故占道、施工封路、落石塌方等不可预计的复杂情况,以及高频出现的雨雾天气,这些因素共同构建了智能驾驶的“地狱级”工况,极度考验智驾系统的能力极限。

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经统计,本次行程中智驾里程达到了3072公里,占总里程的91%,并且全程百公里驱动电耗仅为14.69kWh。此外,阿维塔11鸿蒙版全程智驾平均车速达到62km/h,在保障通行效率的前提下实现0接管,智驾系统的决策在安全与效率间达到完美平衡。

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在“光电智驾挑战”中,阿维塔11鸿蒙版在全程开启智驾、开启空调、人员满载、海拔一路攀升,且时速超100km/h的情况下,达成行业首次光电智驾0接管,并靠“一箱电”狂飙535km。面对“全黑隧道”,阿维塔11鸿蒙版应对施工占道、明暗骤变、无车道线、路面湿滑等情况,多次主动避让变道、超车,0接管通过3公里的全黑环境施工隧道。

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得益于华为高阶智驾系统ADS 2.0,阿维塔11应用了BEV融合感知算法和基于激光雷达的GOD网络,拥有超强的环境感知能力;即便途径怒江峡谷20公里碎石路,甚至是完全没有道路基本形态的泥泞路,智驾系统依然可以精准识别道路边缘,自动规划可行驶区域。

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面对“怒江七十二拐”,智驾系统表现依然稳健从容。凭借强大道路感知精度以及精准的动态目标追踪能力,阿维塔11鸿蒙版能够像“老司机”般在入弯前自动降速、出弯前自动提速,并能够灵活避让对向来车,0接管安全通行长达16公里的延绵弯道。

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本次行程中,智驾系统在工况定义范围内的表现堪称“说到做到”——应对路上出现的各类动/静态、标准/异形障碍物,阿维塔11鸿蒙版实现了100%的自动避让。同时,得益于全新一代智能电动汽车技术平台——CHN的强势赋能,阿维塔11鸿蒙版也在这次3376公里的高原极限拉练中获得了全程三电、底盘、智能座舱无故障、动力无衰减的优异成绩。

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阿维塔科技副总裁、首席营销官李鹏程表示:“从马车到汽车,从加油到充电,从自驾到智驾,人类的出行方式从未停止过进化;今天阿维塔以先行者的姿态,开辟了全新的进藏方式,为用户带来更轻松省力、绿色环保的出行体验,也是本次智驾珠峰的最大价值所在。”

文章标签:阿维塔智驾征珠峰责任编辑:白云鹏

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