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胜临其境,豪华挑战者再启征途

2023-09-07 16:22:39加关注

捷豹路虎“胜临其境 全新一代揽胜运动版胜境之旅”登陆北京华贸SKP中心广场,正式开启挑战者之旅。

导语

9月1日,捷豹路虎“胜临其境 全新一代揽胜运动版胜境之旅”登陆北京华贸SKP中心广场,正式开启挑战者之旅。作为有史以来最具运动性能的揽胜车型,揽胜运动版自诞生起始终秉持开拓进取的“挑战者精神”,走沙驭雪、越山涉水,铸就众多挑战传奇。本次胜境之旅,全新一代揽胜运动再燃“挑战之魂”,携手用户共同突破自我,彰显豪华挑战者风范。

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“胜临其境 全新一代揽胜运动版胜境之旅”登陆北京

身处首都CBD,“全新一代揽胜运动版胜境之旅”的大型展示装置岿然而立,豪华格调自成一派。为了让用户深度体验全新一代揽胜运动版的不凡实力,本次活动精心设置三大挑战场景,与用户共同践行无惧极限、行无不克的挑战精神。为致敬揽胜运动版成功挑战卡拉努卡尔大坝的经典传奇,本次活动特别打造了还原冰岛溢洪道的“胜境挑战-动态试乘体验道具”,与在场体验者们共襄问鼎巅峰的无上荣耀。倾角高达38度的斜坡巍然耸峙,全新一代揽胜运动版立于陡坡湍流中,酝酿着动人心魄的传奇挑战。

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揽驭荣耀 致敬卡拉努卡尔大坝挑战传奇

 纵擎天地 共抵无界胜境

 传承路虎越野基因,全新一代揽胜运动版凭借路虎引以为傲的ATRS全地形科技,让每一次出发都如履平地。第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统可为车辆提供7种地形模式,并且车辆发动机、变速器、差速器和底盘系统的响应方式都会随之调整,有效提升车辆稳定性。基于优越的全地形几何技术,当车辆切换到越野模式,全新一代揽胜运动版的接近角可达33°,离去角达30°,纵向通过角达26.9°,离地间隙高达281mm,无论面临何种极限路况都可以减少车辆底盘的磕碰,增强障碍路面、陡坡、积水道路的通过及脱困能力,随时保持优雅姿态从容行进。同时,高达900mm的涉水深度赋予了全新一代揽胜运动版同级最优的涉水表现,即使深水区域也能轻松应对,将出行场景进一步拓展。

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全新一代揽胜运动版从容涉水

活动现场,全新一代揽胜运动版强悍的全地形能力得到了直观呈现。交互式LED橱窗模拟出了雪地、沙地、泥泞、赛道、岩石、涉水六大出行场景,嘉宾们在虚拟场景中与全新一代揽胜运动版共同直面各种极端路况的挑战,尽情体会行驭绝地的无限快意。

揽驭荣耀 胜临豪华之巅

对于全新一代揽胜运动版来说,每一次出发都突破全新自我,每一次驾驭都缔造新的可能。本次胜境之旅,全新一代揽胜运动版在完美展现越野基因的同时,也生动演绎了捷豹路虎“新现代豪华主义”的丰富意蕴。

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胜境挑战-动态试乘体验

揽驭荣耀挑战中,嘉宾们乘坐全新一代揽胜运动版,于“胜境挑战-动态试乘体验道具”的激流中开启了一场非比寻常的华曜征程。传承揽胜标志性的外观轮廓和极具动感的设计特征,全新一代揽胜运动版完美融合了揽胜车型的精致与豪华,充满自信的车身姿态和强大的气场,和首都CBD恢弘之感与现代潮流风范兼备的气质相得益彰。置身车内,温莎和半苯胺豪华真皮内饰随处彰显着极具格调的豪华品质,带月光铬元素饰件的全新双拼色方向盘则营造出更加精致和运动的内饰氛围。

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全新一代揽胜运动版内饰

凭借卓尔不凡的性能表现,全新一代揽胜运动版完美复刻了揽胜运动版传奇经典。面对38度的陡峻斜坡,全新一代揽胜运动版泰然自若。车辆全系标配英杰力3.0T直列六缸双增压发动机,最大功率达510马力、最大扭矩达700牛·米。得益于澎湃的动力储备和积极的动力响应,踩下油门的瞬间,磅礴动力即刻爆发,赋予嘉宾们极富激情的试乘感受。双速分动箱在低速四驱状态下可放大扭矩2.93倍,为车辆提供精确的速度控制。

爬坡过程中,全地形透视技术可通过车身周围摄像头采集数据,显示出车底视觉盲区中的路面状况。驾驶员通过“透明引擎盖”便可轻松观测四轮行驶轨迹,以获得更加通透的驾驶视野。360度全景影响系统能够提供高精度适时图像信息反馈,再次为驾驶安全系数加持,为嘉宾们带来无盲区的试乘体验。同时,智能动态空气悬架可调节空气弹簧气室体积,在提高车辆稳定性和舒适性的同时,也使得驾驶反馈更加灵敏。

真正的挑战者,能征越天险,亦能以精益匠心成就极致豪华品质。胜境工坊中,嘉宾们在专业皮具导师的指导之下,动手制作路虎车型精致皮具周边。每一次抚过优质皮料的精致纹理,都进一步加深嘉宾们对捷豹路虎“新现代豪华主义”丰富意蕴的体会。在此次围绕着全新一代揽胜运动版所塑造的“新现代豪华主义”式的生动景观中,每一个热爱生活、渴望突破边界的挑战者都体悟到了捷豹路虎独一无二的豪华主张。

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胜境工坊 定制路虎车型皮具周边

以挑战之名,诠释传奇性能。以典范之作,演绎豪华底蕴。继“胜临其境 全新一代揽胜运动版胜境之旅”北京站圆满收官后,全新一代揽胜运动版将陆续走进西安、广州,与更多用户共续挑战征程,开启胜境人生!

文章标签:捷豹路虎揽胜运动版责任编辑:卓陆