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宝马集团高乐:电动化是实现碳中和重要途径之一

张霄毅2022-03-26 14:13:47加关注

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,“电动化和数字化推动了汽车工业和能源行业的进一步融合,加强跨行业合作是实现“双碳”目标的关键。”

导语

日前,网通社从官方获悉,第八届中国电动汽车百人会论坛在北京举行。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生应邀出席,并在“碳中和进程中的汽车、交通、能源转型与国际合作”论坛发表主题演讲,倡导通过跨行业合作推进汽车行业转型,强调基础设施建设与汽车架构的协调发展。

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宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,“电动化和数字化推动了汽车工业和能源行业的进一步融合,加强跨行业合作是实现“双碳”目标的关键。唯有通过行业、政府和全社会的共同努力,为实现这一目标创造良好条件,才能真正实现汽车行业的转型。”

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在可持续发展及实现“双碳”目标方面,到2030年,宝马集团计划将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%,其中供应链端降低20%、生产层面降低80%、使用阶段降低50%。

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在产品层面,宝马持续加速电动化步伐。2022年,宝马集团量产及试生产纯电动车型将达15款,覆盖约90%的细分市场。基于全新架构的“新世代”车型(NEUE KLASSE)将在2024年开始试生产,并于2025年亮相。到2025年底,宝马集团计划累计交付200万辆纯电动车;预计到2030年,宝马集团将在全球累积交付约1,000万辆纯电动汽车。

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在基础设施建设方面,宝马集团通过与中国企业合作,截至今年2月底,BMW联网的公共充电桩达到38万根,包括20万根直流快充桩。2020年,宝马首个“充电、光伏、储能三合一”能源示范站在北京落成,可利用太阳能和回收电池为客户车辆充电,其产生的电能还可以供经销商运营使用。未来三年,宝马计划将类似的能源站增加到100个。

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值得一提的是,宝马集团新近提出了生产网络全新标准——BMW iFACTORY。其核心是精益、绿色、数字化。精益,即效率、精确和高度灵活性,以及将不同驱动技术和车辆架构集成到生产中的能力;绿色是指通过最先进的技术,最少的资源消耗以及循环经济模式来进行生产;数字化则代表在生产中使用数据科学和人工智能,并在规划和开发中进行现实世界和虚拟世界的互融。BMW iFACTORY将应用在宝马集团全球所有工厂中,包括沈阳生产基地的三个整车工厂和一个动力总成工厂。

文章标签:宝马集团碳中和责任编辑:王京松