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中低配就挺香 全新雷克萨斯NX购车手册

王磊2021-12-03 07:00:01加关注

全新雷克萨斯NX已于2021广州车展期间上市,新车共推出3种动力10款车型,售价区间为31.88万-54.88万元。那么,在这10款车型之中,我们该如何选呢?

导语

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全新雷克萨斯NX共提供三种动力10款车型。其中,NX 260车型提供创驰版、创悦版和创享版;NX 350h车型提供创驰版、创悦版、创享版、创领版和F SPORT版;NX 400h+车型提供畅悦版、畅领版。下面让我们从NX 260车型说起。

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作为全系的最入门款产品,NX 260创驰版的配置其实并不算低,它不光配有7英寸的全液晶仪表、9.8英寸的触控屏,且提供有自动空调、自适应远近光灯、CarPlay和CarLife等功能,足够日常使用,只不过手动调节的织物座椅,以及没有配备天窗等显得不够高级。

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安全配置方面,NX 260创驰版的表现也要好于预期,它不光配备了8个气囊,且同样装备了雷克萨斯的LSS+智能安全系统,只不过在集成的功能上,相比中高配车型略少一些。所以如果是预算吃紧的朋友,完全可以考虑购买。

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与NX 260创驰版相比,NX 260创悦版的价格贵了3.7万元,它多出了LED前雾灯、电动天窗、主驾腰部支撑(2向)、前排座椅加热4项配置,同时升级了仿皮座椅和前排座椅8向电动调节,就这样的差价来看,性价比比较一般,并不是十分推荐购买。

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NX 260创享版的价格一下超过了40万元,它足足比NX 260创悦版贵了5万元,那么这样的差价值不值呢?答案是肯定的,首先它相比创悦版在外观方面进行了升级,新加入的20英寸轮圈、可开启全景天窗等,都让你的车辆显得更加高级。

另外,在配置方面,NX 260创享版也加入了14英寸触控大屏、HUD抬头显示、方向盘电动调节、方向盘记忆、前排座椅通风、主驾记忆及电动后备厢等,可以让驾乘舒适性大幅提升。如果预算允许,就入手它吧。

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介绍完了NX 260车型,我们再来看下NX 350h车型的表现。NX 350h车型搭载了丰田先进的混动系统,因此它在燃油经济性与静音性方面的表现更加突出。另外,从5种配置版本,我们也可以看出,NX 350h车型才是销售的主力。

配置部分,NX 350h创驰版的表现与NX 260创驰版相差不多,它同样配备了7英寸全液晶仪表、9.8英寸触控屏等配置,不过该配置车型增加了电动后备厢,并升级了前排多层隔音玻璃,整体表现更佳。所以如果不是特别在意档次感的朋友,一样可以入手。

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与NX 350h创驰版相比,NX 350h创悦版的新增配置同样为4项,分别为LED前雾灯、电动天窗、主驾腰部支撑(2向)、前排座椅加热,而它的座椅材质与前排座椅调节方式也进行了升级,不过这些的价格仅为3.1万元,所以它的性价比要比NX 260创悦版高出不少。

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NX 350h创享版的配置表现也与NX 260创享版相差不多,它相比NX 350h创悦版新增加了HUD抬头显示、主驾记忆、前排座椅通风等配置,并升级了可开启的全景天窗、14英寸触控屏等,同样值得购买,只不过43.58万元的价格已经不算低。

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NX 350h创领版的价格已经接近50万元,它的最大升级之处在于,改为了双电机驱动,无论是脱困能力还是加速性能,都相较两驱车型更加优秀。另外,NX 350h创领版还新增加了矩阵式LED头灯、大灯清洗、无线充电、感应尾门、并线辅助、倒车车侧预警等一系列配置,在安全性和使用便利性上都有所提升。不过参考全新雷克萨斯NX的定位来看,并不是十分推荐购买。

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作为全系车型中的唯一一款运动版车型,NX 350h F SPORT的售价高达54.88万元,它足足比创领版贵出了6.3万元,不过这样的差价也不光体现在运动套件上,新车还新增加了自适应悬架、后排座椅加热、流媒体后视镜、Mark Levinson音响系统、360度环全景影像、遥控泊车等一系列配置,值不值还需您自己说了算。

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最后我们再来说一下NX 400h+车型,也就是2.5L插混版车型,它同样采用前轮驱动,并提供畅悦版、畅领版可选,前者的纯电续航里程为76公里,后者的纯电续航里程为73公里,都足够日常使用。

而从配置来看,NX 400h+畅悦版提供仿皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热、9.8英寸触控屏、手机互联、倒车影像等,满足日常使用肯定没有什么太大问题,且它的售价仅为42.88万元,如果能够保证充电条件的话,还是可以考虑的。

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与NX 400h+畅悦版相比,NX 400h+畅领版的价格整整贵了8.1万元,这样的差价确实不算低,且它的售价已经接近51万元,这样的价格想必只能够成为极小部分人的选择。

在全新雷克萨斯NX的10款车型中,笔者最优先推荐大家购买的是NX 350h创悦版,因为它的价格比较适中,且配置已经足够满足大部分人群使用。而如果您对于车辆的档次感或舒适性要求较高的话,也可以考虑NX 260创享版或NX 350h创享版车型。

写在最后:作为全新一代产品,我们可以看出,全新雷克萨斯NX在方方面面都做出了改变,首先是外形更加年轻,其次是档次感与科技感也均有提升,而成熟且多样化的动力系统依旧是它的一大卖点。不过相较于竞品,全新雷克萨斯NX的尺寸依旧不占优势,依然延续了“小而精“的路线。

文章标签:雷克萨斯全新NX中型SUV责任编辑:陆宏伟