雷克萨斯LS将推出4.0L车型 售价降20万

 雷克萨斯作为丰田旗下豪华品牌，一直以进口的方式在国内销售。而雷克萨斯却迟迟没有国产的消息，因此将现有车型排量降低就成为雷克萨斯抢占豪车市场的必要手段。而5月28日上市的雷克萨斯GX400车型就是以小排量发动机4.0L取代了4.6L，所以雷克萨斯LS也将推出搭载小排量发动机的车型。

与GX使用相同引擎 税率降低15％售价降20万

雷克萨斯LS现款车型有4.6L和5.0L两个排量的发动机， 但是近期网通社从丰田内部知情人士处了解到 ：雷克萨斯LS将会采用与GX400相同的4.0L发动机，预计售价在120万元左右。并且具该知情人士透露：雷克萨斯在短期内并没有国产的计划，但是将会继续研发混合动力车型和引入小排量车型。 

 雷克萨斯LS系列之前有搭载4.6L和5.0L两种排量的发动机的车型，厂商指导价为139.8-207.3万元，较大的排量和较高的价格直接降低了这款车的性价比。而通过上表我们可以看到，3.0L-4.0L车型消费税税率为25％，而4.0L以上车型的消费税税率为40％，因此"LS"车型仅在消费税方面就降低了近21万元。 

2012年被丰田汽车称为混合动力元年，而今年雷克萨斯在CT200h后也将在全新GS系和ES系的车型序列中推出混合动力车型；而在小排量车型方面，如果雷克萨斯LS再推出4.0L小排量车型，至此雷克萨斯旗下产品均已推出了小排量车型或降低车型排量，并且已经推出的小排量车型在国内的表现很乐观。 

从上表可以看出一方面雷克萨斯LS采用4.0L发动机后虽然在排量上减小了0.6L，但是在同级别车型中雷克萨斯LS车型最小排量仍不及宝马7系的3.0T发动机、奔驰S300L的3.0L发动机以及捷豹XF的3.0L发动机。另一方面雷克萨斯LS和雷克萨斯GX均采用丰田普拉多4.0L发动机，所以雷克萨斯将这款4.0L发动机移植到LS上是有先天条件的。但是LS车型属于轿车而普拉多为SUV，二者在性能上的侧重点也不一样，所以新款4.0L雷克萨斯LS在动力性能上会有所改变。网通社 2012年6月6日 北京报道