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让年轻用户“难以拒绝” 解析丰田雷凌运动系列

任宏斌2020-06-03 07:00:01加关注

在紧凑型轿车市场,广汽丰田雷凌的关注度一直很高,源自丰田TNGA架构开发也为其带来了十分出色的综合品质。在10万-15万元区间,雷凌与卡罗拉这一对“兄弟”车型形成了良好的互补关系。具体来说,前者主打年轻路线,而后者则以稳重著称,从而进一步丰富了潜在用户的选择余地。但如果翻看近期的销量数据,你会发现雷凌虽然也属于热销车型,但销量表现与卡罗拉相比还存在一定差距。在年轻人成为汽车主力消费群体的今天,理论上讲,定位更加年轻的雷凌显然应该得到更多关注才对。

导语

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在紧凑型轿车市场,广汽丰田雷凌的关注度一直很高,源自丰田TNGA架构开发也为其带来了十分出色的综合品质。在10万-15万元区间,雷凌与卡罗拉这一对“兄弟”车型形成了良好的互补关系。具体来说,前者主打年轻路线,而后者则以稳重著称,从而进一步丰富了潜在用户的选择余地。但如果翻看近期的销量数据,你会发现雷凌虽然也属于热销车型,但销量表现与卡罗拉相比还存在一定差距。在年轻人成为汽车主力消费群体的今天,理论上讲,定位更加年轻的雷凌显然应该得到更多关注才对。

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雷凌作为卡罗拉的“兄弟”车型,从一开始就采用了鲜明的差异化定位。相比而言,雷凌整体设计风格更加激进,产品设计特点更加鲜明。或许是为了进一步提高对年轻用户的“杀伤力”,广汽丰田决定在现款雷凌的基础上,新增雷凌运动系列。雷凌运动系列将于7月正式上市,虽然新车尚未发售,但单从颜值角度来说,雷凌运动系列的“年轻化”显然更加彻底。

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结语:从之前对雷凌的测试来看,它的行驶质感舒适顺畅,功能使用顺手,包括我在内的其他同事一直对它予以好评。不过与出色的驾控品质相比,雷凌的设计风格还是显得有些“保守”。而如今随着雷凌运动系列的出现,显然更加符合我们对它的期望,宽体的设计让它更加舒展激进,配合TNGA架构带来的出色机械素质,我想雷凌运动系列更配得上“表里如一”。