就现在而言，电动车已经在我们的生活中已经占据了太多，而在这当中，除了似乎是这一行业的引领者特斯拉以外，我们接触更多的是众多国产电动车，前者似乎过于追求一些高调并且有炫技意味的科技，后者而又过于追求日常的实用性和续航里程。所以总的来看，我们似乎缺少一款真正将燃油车出色的驾驶品质，与电动车的诸多优势结合在一起的电动车，那么奥迪e-tron能否成为豪华品牌中这一系列的代言人呢？
导语
在内饰设计上，e-tron的整体风格没有和燃油版车型有明显差距，除了一些细节上的变动外整体保持了高度一致，三块大屏的设计具有较强的科技感，而且整体偏向驾驶员，中控台等控制区域都倾向于驾驶员一侧，使驾驶员可以更少的转移注意力去控制车辆。
储物空间方面e-tron的表现相对正常，属于平均水准，并没有体现出它所谓的中大型SUV的优势。车内储物空间丰富，而且都相对顺手，空间也不小，后备厢具有很强的扩展性，后排座椅放倒后产生的纯平空间能极大提升后备厢的装载能力，整体电池组虽然放置于车辆底盘位置，但是对于车内空间的影响不算明显。
总结：
总的来说，奥迪e-tron有它作为一台豪华品牌应有的实力的调性，从驾驶品质、整车质感、配置水平来说都足够出色，而且没有过分的准求一些不切实际的配置和科技，反而是强调了日常驾驶的实用性，符合奥迪一直以来的品牌属性，强调豪华的同时，却更加注重日常使用的便利性和实用性，让电动出行更加贴近了我们的现实。
李少晨
