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从3方面控制"成本" 金康SERES只为给用户让个利

李跃2019-04-12 07:00:02加关注

4月10日,金康SERES重庆两江智能工厂投产。同日,旗下首款电动车金康SERESSF5正式亮相。会后,金康SERES创始人兼CEO张正萍、副总裁兼CTO许林、SERES北美研究中心首席科学家唐一帆与网通社沟通了用户关心的相关问题。

导语

2019年,新能源汽车整体补贴政策“退坡”严重,受限于产品成本、价格等因素影响,造车新势力或将面临一场严重的洗牌。面临“严峻”的形势,许多新势力仍然坚定不移地发展新能源汽车。4月10日,金康SERES重庆两江智能工厂宣布投产。同日,旗下首款电动车金康SERES SF5正式亮相。

金康SERES在如此形势下依然选择全力发展新能源汽车,企业如何有效控制成本,稳定产品价格的同时,保证汽车质量?金康SERES创始人兼CEO张正萍、副总裁兼CTO许林和SERES北美研究中心首席科学家唐一帆与网通社进行了沟通。

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“物美价廉”一直是中国人追求商品交易的高超境界,称心如意的汽车如果在价格上能再“完美”一些,对个人或家庭的诱惑是不可抵挡的。若抛开供需关系,成本其实是影响产品本身价格的重要因素。编者从金康SERES三位领导的介绍中了解到,金康SERES“控成本·重品质”的举措是从多个方面进行的。

1、建立研发中心,从技术创新处着手。

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2016年,金康SERES在美国硅谷成立了研发中心,主要从事“三电技术”的研发和底盘、自动驾驶、人车互联等技术的突破。研发中心可以根据用户需求,自主研发满足市场的汽车产品。再配合中国独有的制造资源,可以最大程度上将产品落到实处。

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好的产品得益于好的技术,好的技术与优秀团队的合作是没办法分开的,金康SERES强大的研发团队为新产品注入了浓厚的“原创”基因。这些来自特斯拉宝马、微软等跨国公司的人才和行业领域专家“从零开始”,支撑了三电等重点技术的研发、制造到应用。目前,金康SERES已经在申请1000项技术专利。

同时,金康SERES把技术研发和产品成本之间的关系看的很重,从电池设计路线、电池包研发等方面强化成本优势;从软件到硬件实现系列产品的管控,以达到降低成本的目的。

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降低成本的同时,技术创新也是产品质量的保证。唐一帆说道:“质量是产品的支架。”金康SERES的两江智能工厂、500万公里质量验证都是为产品的品质把关的重要保证。只有以技术为主,实现技术创新,不断推出黑科技,促成产品迭代,才能提高产品质量,增加产品竞争力。

2、形成规模效应,厚积以薄发。

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张正萍在介绍中说道:“研发可以降一定的成本,供应商可以降一定的成本,只有做到规模效应,成本才能真正降下来。”如何实现规模化效应?金康SERES两江智能工厂的柔性化功能和核心技术“为其他品牌生产汽车,达成平台共享目标”,为我们提供了答案。

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实现平台共享后,金康SERES将主要提供增程式技术。增程式纯电动和插电式纯电动汽车的区别在于,增程式汽车可以不受充电桩的制约,或者制约非常小,可以在很大程度上缓解用户里程焦虑,成为电动汽车发展的主流。在增程式成为主流的前提下,金康SERES增程技术将会反过来促进智能工厂规模化效应。

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此外,根据金康SERES副总裁兼CTO许林的说法,金康SERES在控制成本方面还包括,实现两江智能工厂年产销60万台增程式发电机的规模;采用具有成本优势的高性能感应式电机;整车匹配、内外饰供给自主化和规模化采购等。

3、改变传统的经营模式,直营提车。

金康SERES采用交付“先体验、再定制、后交付”的经营模式。未来两年内,金康SERES将利用直营的方式,在北京、上海、广州和重庆等重点城市建立直营体验店,采用直接与用户接触的方式,了解用户需求。今年,企业将重点布局15家直营店,售后则由合作伙伴提供服务。根据金康SERES的规划,两江智能工厂500公里范围,不考虑建立直营店,建议用户到工厂提车。

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金康SERES新的经营模式可以实现用户、工厂、直营店、销售团队、技术团队之间关联透明,数据共通。用户可实时监控下单到提车之间生产过程。还可以让用户深入了解智能工厂冲压、焊接、涂装、组装车间的自动化技术,对智能化工厂的效率和质量增加信心。

此外,两江智能工厂可实现“广”范围的定制需求,工厂足够柔性化,定制的范围有很大发挥空间,让用户掌握新车配置的主动权。同时,两江智能工厂的强大性能可让用户下单到提车的周期缩短为7天。

写在最后:面对当前新能源汽车补贴“退坡”的形势下,汽车产品价格成为企业和用户最为关心的“敏感话题”。短时间内,有效把控成本或将成为企业增加竞争力的方式之一,金康SERES把“成本把控”考虑到产品研发、生产、应用等所有环节。(图/文 网通社 李跃)

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