在今年年初，东南推出了DX3的纯电动版本，续航里程为255公里，但是在纯电动车市场竞争激烈的情况下，较短的续航并不能打动消费者。于是，东南汽车在8月成都车展为消费者带来了DX3EV的升级版EV400，增加了续航里程，而且受惠于政策补贴，终端的售价进一步降低。
导语
在储物空间方面，DX3 EV400表现不错，许多地方都有讨巧的设计，例如前排腿部靠近中控台的地方设计了储物格，放置纸巾什么的拿取比较方便。
通常我们都是通过试驾来猜测价格，而这次迟来的试驾会，是先知道了价格再实车体验，所以感触也比较不同。总结三点，第一，DX3 EV400以目前补贴后的售价再配合上每个车的配置来看，给我的感觉比较超值，10万元就能买到个表现不错的新能源SUV。第二，舒服，综合整体的驾乘表现来看，DX3 EV400无论是开还是坐都比较舒适，不信可以亲身体验。第三，实用，买车来干嘛，不是顾家就是代步，那么合理的空间布局和不错的储物空间都让日常使用非常方便。（图/文/摄：网通社 张青云）
张青云
