长城在本土市场的影响力的表现相信不用我多说，大家都知道，而且诞生于长城的高端品牌WEY也受到越来越多人的追捧和欢迎，销量也表明了一切。不过即便如此，前两款产品，VV7和VV5多少还是有些不令人满意的地方，虽然外观无可挑剔的好看，但是双离合变速箱的表现、不太理想的油耗水平等也都是它们的痛点，那么全新的这款PHEV产品P8又能否完善这些缺点呢？
导语乍眼一看绝对会被WEY的外观设计所吸引，当年的VV7开在路上就引来无数人的围观和回头率，成功的设计让它绝对有凭颜值吃饭的资本，P8则略有小改动，显得稍微更豪华和霸气了一些。
这台试驾车装配的是255/50 R20的马牌轮胎，20英寸双色轮圈看起来很运动，造型也不错，但是要说起来，我还是觉得那辐21英寸的多条幅轮圈显得更具视觉冲击力一些，放在车身上也显得更耐看。
四个排气是WEY家族现在的标识性设计，这个级别绝对没有任何SUV用原厂的双边四出排气，而且它也不光是好看而已，在排气的调校上也略倾向于运动，会有突突突突的声音，换挡时也会有一阵爆裂声，听起来还像是那么回事儿，这在新能源车型里绝对绝无仅有了。
李少晨
