现在受政策影响，电动车逐渐风靡中国大陆，无论是自愿也好还是被迫也罢，它们都会成为出行交通工具主流；那么众所周知的是，现在电动车在续航里程、充电时间方面都受到极大的限制，无法和传统燃油车相比，但是作为一些短途代步的工具还是能够接受。而各大车企，除了在充电时间和续航里程方面进行研发和比拼之外，也致力于将电动车的其他方面做到和燃油车一致，提升配置型、舒适性等方面，全新帝豪EV450就是如此。
导语吉利从博字辈的车型开始就研发出了一套结合时尚元素和中国古典元素设计风格的内饰，而且做工水准和用料都开始直线上升，达到国内自主品牌一流的水平，这点不得不承认。
全液晶仪表盘和中控大屏支持双屏联动功能，例如中控大屏上的导航、娱乐等功能，可以通过在中控大屏上用手向左滑动，就能将其显示在液晶仪表盘上，而向右滑动则使其回到中控屏幕上，非常方便；另外G NetLink 3.0系统也支持“你好，帝豪”语音激活功能，整体非常智能，识别度极高，可以完成多种功能。
帝豪EV450在内饰方面营造的高级感很强，不管是做工品质还是用料水准，领先竞争对手很多，而在配置方面，虽然说不上非常丰富，但是日常使用中常用到的功能已经齐全，和汽油车相差无几，很方便。
车内的储物空间比较丰富，空间的利用比较出色，不过有些不太满意的就是前排仅提供了一个杯架，虽然说可以放在两侧门板中，但是毕竟没有从杯架上直接拿方便。
车底盘上的电池包多多少少会影响一定的车内空间，不过由于整车的抬高，这种影响不是很明显，起码对于日常使用来说完全可以接受，如果你非要说坐满五个成年人，那任何一台车都不会太宽敞，大7座除外。
李少晨
