中大型车
三年或10万公里
2AT
538（CLTC）
93.4
2900
1.55小时
| 电动机：560kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2022款 改款 Taycan 新能源后置后驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
89.80万 | 89.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 Taycan 4 Cross Turismo 新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
96.80万 | 96.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 改款 Taycan 4S 新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
116.80万 | 116.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 Taycan 4S Cross Turismo 新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
120.80万 | 120.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 Taycan GTS 新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
139.20万 | 139.20万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 改款 Taycan Turbo 新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
151.80万 | 151.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 Taycan Turbo Cross Turismo 新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
153.80万 | 153.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 改款 Taycan Turbo S 新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
181.80万 | 181.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 Taycan Turbo S Cross Turismo 新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
183.80万 | 183.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 Taycan 停产后置后驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
88.80万 | 88.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 Taycan 4S 停产双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
115.80万 | 115.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 Taycan Turbo 停产双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
150.80万 | 150.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 Taycan Turbo S 停产双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) |
|
180.80万 | 180.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | ||
|---|---|---|---|---|
| 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 |
9044次阅读2023-01-26
7718次阅读2022-12-13
5338次阅读2022-11-15
2856次阅读2022-11-10
2805次阅读2022-11-01
2057次阅读2022-10-31
2567次阅读2022-10-29
2601次阅读2022-10-20
04:1037.04万次阅读2022-02-14
03:0642.91万次阅读2021-01-20
06:2442.72万次阅读2021-01-13
10:4867.83万次阅读2020-05-22
03:2742.14万次阅读2020-05-22
01:3041.25万次阅读2020-05-21
03:1742.38万次阅读2020-05-20
02:4248.94万次阅读2020-05-19
