SUV
三年或10万公里
2.0L
E-CVT
4.50
2661
9.00
135
| 2.0升 自然吸气 146马力 电动机：135kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
20.98万 | 20.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
22.18万 | 22.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
24.18万 | 24.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 锐·混动 2.0L 两驱净致版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
25.98万 | 25.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 锐·混动 2.0L 四驱净骋版 停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
25.18万 | 25.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 锐·混动 2.0L 四驱净享版 停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
27.68万 | 27.68万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
24.48万 | 24.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版 停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
25.48万 | 25.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | ||
|---|---|---|---|---|
| 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | ||
| 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 |
7803次阅读2023-03-10
6494次阅读2023-03-06
9044次阅读2023-01-17
7922次阅读2022-12-01
1.36万次阅读2022-09-28
3672次阅读2022-09-27
3791次阅读2022-09-23
4964次阅读2022-09-15
06:0335.17万次阅读2023-03-06
00:3935.18万次阅读2022-11-17
00:3435.13万次阅读2022-11-17
04:48140.73万次阅读2022-11-17
03:5535.15万次阅读2022-10-19
01:0842.90万次阅读2020-09-26
05:0274.01万次阅读2020-03-10
08:2347.12万次阅读2018-01-18
