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停工停产的高合能迎来转机吗？长安能抄底接盘补上豪华品牌板块吗？

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停工停产半年、遣散外包员工，高合汽车开年陷入麻烦。

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新车2023-03-31 17:21:59

: 1月新车销量“出师不利” 春节假期是罪魁祸首？

2023年1月乘用车上险量出炉，环比下降48.50%，同比下降42.41%。春节假期成为销量下滑的“众矢之的”，毕竟用停工停产来说，讲的过去。但，真的是这样吗？

行业2023-02-16 23:05:20

: 一锤定音：车市虽惨淡仍有几缕彩云

在疫情冲击、俄乌冲突、停工停产、供应链受阻、消费信心下降等多重不利因素冲击下，4月国内车市近乎腰斩，一片愁云惨雾。

厂商要闻2022-05-14 17:04:47

: 一锤定音:芯片短缺对国内汽车供需影响有限

受疫情、停工减产等多重因素影响，从去年12月开始，全球汽车芯片供应出现短缺，直接影响到汽车生产。芯片供应不足，一些汽车厂家部分生产线停工停产。日前，已有福特、大众、菲亚特克莱斯勒等车企宣布部分工厂暂时停产，大众、丰田、本田、日产等车企也开启全球减产计划。有分析预计，此波芯片短缺，将导致2021年全球最多减少450万辆汽车产量。

厂商要闻2021-02-22 09:58:32

: 一锤定音：东风本田不凡之年 “艰难困苦玉汝于成”

刚刚过去的2020年，对于东风本田汽车有限公司来说，是成立17年最不平凡的一年。东风本田地处新冠疫情震中武汉市，在国内整车企业中，受冲击最严重，停工停产时间最长、复工复产难度最大、供应端和物流遇到的压力也最突出。

厂商要闻2021-01-29 10:55:04

: 中国市场稳步提升捷豹路虎公布第一财季业绩

日前，网通社从官方获悉，捷豹路虎公布了2020/21财年第一季度（2020年4月至6月）的业绩表现，由于受全球各大市场停工停产的影响，本财季捷豹路虎全球营收29亿英镑。值得一提的是，在今年4-6月份，捷豹路虎在华销量延续第一季度末以来的回稳上升趋势。

行业2020-08-02 10:06:09

: 一锤定音：车市报复性反弹能新增多少需求?

受新冠肺炎疫情影响，国内社会经济生活陷入长达一个多月的停摆状况。封城、封路、封小区，限制出行，汽车企业停工停产，汽车4S店停止营业。

厂商要闻2020-02-28 18:23:52

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