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长安张晓宇:引起产业变革,AI将重塑汽车架构

毛凯悦2023-09-02 19:29:44加关注

AI不会全部替代人,但是不会AI的人肯定会被替代。

导语

网通社快讯 9月2日,第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市滨海新区召开。在高层峰会上,重庆长安汽车股份有限公司副总裁张晓宇以“数字汽车发展机遇和实践”为主题进行了分享。张晓宇表示,AI引起产业变革,它未来在研发造型和产品以及包括软件运营,都会带来的重新的构建。

满电

重庆长安汽车股份有限公司副总裁 张晓宇

以下为演讲实录:

关于数据汽车发展机遇和实践内容,主要有以下几个方面。

当前,我国已经是第二大世界经济体,而且第二大世界经济体从数据上来看,可以发现它跟第三大经济体是呈现断崖断层式的。

如果咱们要实现民族复兴,肯定会遇到有秩序的挑战能力。所以在这个背景下,大家看到各种卡芯片,电池等等一系列的各种手段。

在民族复兴这一过程,肯定是一个很不容易的,而咱们要怎么做?毫无疑问就是要基于科技自立自强,实现高质量的发展。

近两个月,中国品牌占比超过50%。在这种大的背景下,竞争确实是非常激烈。但要想进一步发展,我认为未来还是需要车企之间既要竞争更要合作,这也符合商业的本质,需要通过利他来利己。

在这种新的产业发展里面,产品、技术、能力、资本等等怎么去做到更好的协同,我相信这是一个核心原理。

那么另外还有一个产业变革,像ChatGPT用户增长很快,长安认为,它未来在研发造型和产品以及包括软件运营,都会带来的重新的构建。我们的基本观点是AI不会全部替代人,但是不会AI的人肯定会被它替代。

信息线方面,大家真正看到就是全连接全计算,然后能源线和信息线的贯穿,实际上就是比特控制瓦特最终来实现整车上的汇聚。从实现的效果来看,汽车毫无疑问它会形成一个平台的产品。比如对用户来说,它可能是管家;对产业来说肯定是商业模式和利润增长会发生根本性的变化。

主机厂包括生态骨干应该共同挖掘或者去构建的一种新尝试。从价格的角度讲,我认为未来应该是会从现在的产品价值,向时空价值来迁移,未来很有可能会进一步把能力迁移,往自身价值和情感智能。

 此外,长安汽车从2017年开始每年更新一次,到现在已经是6.0,今年年底的时候我们会进一步更新到7.0。

这里有三个战略来支撑,支撑我们的顶层战略。其中包括,明确提出打造新汽车来,同时来利用好我们的科技生态,最终形成新的商业价值来去挖掘、构成。

从产业视角出发,把围绕下一步数据汽车打造,分成了7个方面。在每1个产品里,基本上把这个要素从原则的角度,什么是OEM该掌握的核心能力,怎么解决成本,效率和安全都有体现。

从技术的角度,从用户需求出发,基本原则是没有竞争力的核心技术不开发,不创造价值的核心技术不开发。换句话说,一定不要为了技术而搞技术。

今年,我们根据这种生成式VIP模型,把它进行了磨合,把Ai大模型的切面进行了归并,同时以这种数据的接口把它结合起来,这样的根本的目的就是更加的从让用户感觉到是有温度。

最后总体来讲,其根本目的就是把数据智能带来的机会把它共同挖掘出来,进而实现数据安排和资源到资产的转换,进而从资产到资本的转化。

文章标签:长安汽车ai商业模式责任编辑:奚筱林