内饰设计 豪华与科技感并存

冠道内饰提供两种配色方案，其实只是座椅颜色不同，相对来说黑色座椅的配色应该会成为大部分人的选择。

音量控制采用触摸和物理旋钮两种方式，使用也更加顺手。八英寸多媒体液晶屏支持五种角度调节方式，可以在阳光变化时调整角度避免屏幕反光，帮助驾驶者找到最适合的角度。

冠道搭载的Honda Connect（本田智导互联系统）与阿里巴巴集团合作，使用旗下高德地图导航，可用度大大提升，并且地图升级服务也由阿里巴巴负责，全部免费，非常棒。

后排除了常规位置的出风口，在B柱后面还一边配置一个，从这一点就能看出冠道对第二排乘客的关怀备至。

冠道前后排座椅非常舒服，符合人体工程学设计，相信大部分人都能找到合适的坐姿，并且前后排的空间表现相当了得，没有第三排的座椅阻碍，第二排座椅可以尽可能往后以增加腿部空间，这是冠道的优势所在。

配置如何选

时下越来越多的消费者选择买低配车型然后再自行加装配置，这确实是一个省钱的好办法，但是有些配置后加的没有原厂的完整性好也是不争的事实。买东西别凑合，能买得起高配就别为省俩钱买低配，这也是大实话，没有花钱的不是。

但是仍然要给大家推荐出一款比较适合的配置，通过上表可以看出，四驱尊享版更适合广大消费者，它的配置相对来说很丰富，而售价只有29万出头，比次顶配和顶配车型分别有2.1万元和3.7万元的差距，而配置上缺少的那些并不十分常用，性价比更高。

账面数据出色 9AT真能挂上

先期上市的车型均搭载2.0T+9AT的动力总成，该发动机账面数据非常出色，在2.0T发动机里处于优势地位，把本田注重科技的特点展现得一览无遗。根据网通社之前参加冠道试驾活动的同事反馈，9AT变速箱确实能够挂上第九个挡。

总结：冠道的出现让该级别的竞争对手多少都有些紧张，出色的动力表现、豪华的内饰、丰富的配置和宽敞的空间都是冠道在未来能够技压群雄的资本。（图/文 网通社 刘可）