动力及底盘:奥迪Q5动力具小幅优势,悬架系统各有千秋
动力/底盘小结:相比各处均有较为明显优势的林肯MKC,奥迪Q5终在动力系统方面扳回一城,其搭载的2.0T涡轮增压发动机账面参数相比林肯MKC更漂亮,变速器挡位数量也更多,或许其将有着更好的燃油经济性和动力性。两车底盘方面各有千秋不分伯仲,奥迪Q5具有多连杆前悬架,林肯MKC则配备了可调悬架。
全文总结:从文中可以看出,林肯MKC 2.0T四驱尊雅版车型在各项对比中均占有较明显的优势。显而易见,作为美系进口豪华品牌产品,这款车具备了该级别车型应当具备的素质。再考虑到该车的售价,虽然比奥迪Q5 40TFSI进取型稍贵,但整体性价比高了不少。当然,我们可以理解作为入门款的奥迪Q5在配置方面与次顶配的林肯MKC存在一定差距,但是储物格都不作为标配就有些说不过去了。总的来说,文中对比的两款车型林肯MKC更值得入手。如果您更在乎车辆的动力表现,那么奥迪Q5也是不错的选择。
张磊数据库编辑 2016年09月27日
高翔高级编辑 2016年09月21日
徐晓晨编辑 2015年10月24日
0/200