BMW 3系经典的内饰造型其实不用我多说什么，相信大家都很熟悉，不过相比于运动车型，还是有一些差别，例如那个性感的方向盘、运动风格座椅、碳纤维装饰板等等，当然这些也只是标轴运动车型的专属，所以320Li M的内饰并没有那么运动，更加偏向于实用。

中央悬浮屏幕的造型很是经典，甚至也被某些厂家直接套用，但是新车把那个逼格很高的分屏显示功能给阉割了，确实有点可惜，毕竟，老款320i M是大屏带分屏的。当然，也可以理解为售价下降，不得不作出的一些牺牲。

总的来说内饰方面的拼装工艺、用料都符合宝马一贯以来的品质，唯一可惜的地方就是身为一款运动车型，却没有与之相匹配的运动风格内饰，即便这是一台长轴距车型，太不纯粹了。

新车的座椅采用了仿皮材质，前排座椅支持电动座椅调节和座椅记忆功能，不过像运动风格座椅、座椅加热、真皮座椅等等都被列为选装配置，所以如果想让320Li M变得更加运动，那恐怕还是要多花上一些银子。

新车的后备箱容积为480升，而且造型很规整，放下一些大件的物品没有什么问题；由于宝马一直以来使用的缺气保用轮胎，后备箱备胎的位置就空出来设计成了隐藏的储物空间，放一些贵重的物品什么的也更加方便。

新车全系换装了B系列的全新发动机，320Li M使用的B48系列中的低功率发动机，其最大功率为135千瓦，峰值扭矩为270牛·米，与老款车型中使用的N20系列发动机的动力参数保持一致。而在变速箱方面，这款经过改进的ZF 8速手自一体变速箱，能够承受的最大功率和扭矩都有所提升，另外传动比也经过了优化，在燃油经济性方面的表现会更出色。

总结：一直以来，认为追求运动就应该纯粹的运动，追求空间就应该纯粹的追求空间，不过新款3系一出来就打破了这种观念，谁说加长的车型就不能追求运动？或许标轴运动车型太过纯粹，不能满足人们对于实用性的追求，所以长轴运动车型的出现，将运动和实用性完美的结合在了一起，增大了人们的选择空间，看起来也不是一件不好的事情。