在0-100公里加速测试上经过几次实测，起亚索兰托L的最好成绩定格在11.7秒，这个加速成绩算是预料之中，对于一台搭载2.4升发动机的7座车来讲，动力并不是其最大卖点。

关闭ESP，调节到运动模式下，一脚刹车一脚油门，车辆在2000转左右起步，轮胎没有打滑，车辆很平缓的起步，车子在6000多转的时候换挡，很明显听到发动机的嘶吼声，虽然索兰托L的爆发没想象那么强烈，但最后以11.7秒的成绩结束测试，达到了比较合理的水平。

 刹车表现也不错，车速达到100公里/小时后紧急制动，轮胎紧紧的抓住地面，ABS的介入让车辆制动非常平稳，最后以41.32米结束制动测试，成绩还是比较令人满意。

驾驶员可以通过50:50的动力输出提升四驱系统的响应，并且电子辅助系统可以单独制动打滑的车轮，以便更好的帮助车辆脱困。

总结：在当下政府放开的生育政策让众多家庭开始关注7座SUV，起亚索兰托L以海外纯进口的方式引进国内其最低售价也低于福特锐界和汉兰达两个竞争对手，而且索兰托L在经销商有一定的优惠政策，这样它又多了一个卖点，凭借自身的产品力，相信索兰托L的优点大家都看得到，所以如果你有一个大家庭，又对SUV钟情，你真的应该去体验一下索兰托L。