做绿色出行“三好少年” 长安福特小排量发动机产能扩充

网通社从重庆市发展和改革委员会获悉，长安福特于2015年12月开启重庆发动机工厂四期项目，包括扩充1.0T在内的三台小排量发动机产能。项目有望今年底竣工投产，完成后长安福特发动机年产能将新增40万台，较目前产能规模增加5成。

长安福特重庆发动机工厂四期项目内容为3台小排量发动机的产能扩充。包括对Dragon I3 1.5L GTDI（1.5T）及Fox1.0L GTDI UPG（1.0T）发动机技术改造，新增设计产能为每年29万台发动机。该项目完成后长安福特发动机工厂总规模达到每年109万台发动机。

在启动1.0T和1.5T两台发动机产能扩充项目的同时，长安福特调整发动机产品策略，对Dragon 1.5L Ti-VCT（即1.5升）发动机进行扩能，替代Sigma系列发动机，新增设计产能为11万台发动机/年，两部分的产能扩充项目同步进行。

长安福特重庆发动机工厂于2011年建成投产。随着长安福特销量的不断增长，2012年、2014年重庆工厂分别进行了二期工程、三期工程的扩产，发动机产能已达80万。随着四期项目的完成，未来长安福特发动机产能将提升至120万台。

目前福特在华销售的车型中，搭载1.0T、1.5T和1.5升发动机的车型占据绝大部分。其中搭载1.0T发动机的车型有翼搏、嘉年华、全新福克斯；搭载1.5T发动机有全新福克斯、新蒙迪欧、翼虎；搭载1.5升发动机的车型有嘉年华、福睿斯和翼搏。去年上市的全新旗舰轿车金牛座搭载2.0T和2.7T发动机，也已推出搭载1.5T发动机的入门版车型。

加大核心零部件的产品覆盖 10AT要来了

长安福特在华首家变速箱工厂已经于2014年6月建成投产，初期设计年产能为40万台。随着市场需求的不断扩大，长安福特已启动变速箱二期项目的扩建工作。在二期工厂建成前，长安福特的变速箱工厂产能为40万台/年，建成后将产生一年百万台产能，同比增长近1.5倍。

长安福特变速箱产能的增加，将为福特多款国产车型提供产能支持。其中包括福克斯、福睿斯、蒙迪欧、金牛座、翼虎、锐界等6款车型。此次投产项目总投资34.76亿元，目前主要生产一台六速自动变速箱。这台变速箱有多种不同调校，能够匹配在前驱、四驱、以及不同扭矩发动机中，这也是福特在华车型的主力自动变速箱。

在变速箱方面，福特还将普及10AT变速箱。10AT变速箱是通用汽车和福特汽车联合开发的成果，在明年推出的F-150 Raptor将搭载10AT外，福特新一代Mustang也有望搭载10AT变速箱。按福特的产能预测来说，今后搭载10AT变速箱的车型也将越来越多。（图/文 网通社 徐晓晨）