你不知道的新疆 与日产奇骏勇闯无人区

游记原创

梁一平

编辑

2016-09-07

四驱带我回家

为了能够欣赏日出东方,我特意在头天晚上把闹铃定在了早晨七点前。钻出睡袋的我,以最快的速度把能穿上的都穿上了,清晨山上的温度绝对可以让你时刻保持清醒。看到照样下的帐篷群,突然开始留恋这样的生活。虽然有千般不便,但确这样实很轻松,无需考虑太多,无需争名夺利。

吃过简单的早餐,我们开始了返程的路途。整个路段没有太多新奇的事物,依然是颠簸的道路和飞扬的尘土,作为尾车的我们只能一路被逼吃土。只是偶尔出现拦路的牛群和羊群,仿佛它们也希望我们不要太快结束这轻松简单的生活。

尽管一路都那么“无聊”,但我们还是从中找到了一丝乐趣。回程的必经之路上有一个坡度较大的路段,还有一些分列两侧的小山包。虽然没有沟通,但是所有的车都开始不走寻常路。我们开启了奇骏的强制四驱系统,前后轴传动比达到50:50,然后开始“征服”这些障碍。

享用过一顿“丰盛”的午饭,我们来到此行最后的景点——玛纳斯石滩。玛纳斯河蜿蜒地流淌着,水面倒映着周遭的景色,美不胜收。随车教练告诉我们,在河滩上有可能捡到戈壁玉,可正值本命年的我并没有看到玉石的蛛丝马迹。如果各位朋友有幸到达玛纳斯石滩,不妨仔细寻找一下,或许就有美丽的意外发生。

当我们踏上此行的最后一段路程,眼皮又开始不安分地打了起来,无奈只好把方向盘交到了教练的手中。伴随着音乐声,我们一路摇摇晃晃、半睡半醒。最后,当我努力睁开双眼时,发现现代化的城市已近在咫尺,而那些美好的记忆也早已印在了脑海中。

在东风日产奇骏的陪伴下,我们终于完成了这次冒险。它那可靠的四驱系统、舒适的悬架系统和贴心的配置,在旅途中发挥了不小的作用。经过一番体验后我还发现,同级城市SUV车型中,能够拥有如此综合性能的车型寥寥无几。也正因如此,东风日产奇骏才能始终位列SUV销量排行的前十名。

关于这次旅途,虽然经历了很多困难,但我们也从中有所感悟。东风日产奇骏,不仅带我们穿越了地理上的无人区,还陪同我们穿越了心灵深处的无人区。行程虽短,但却给我们留下了难以磨灭的记忆,也许这也将成为我2016年最好的一天。

阅读全文(3/3)
第一页:启程前的那些事/“最后的午餐”意味着好日子到头了
第二页:正式进山吃土/晚餐与午餐间的天壤之别
第三页:四驱带我回家
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