捷豹XF作为奇瑞捷豹路虎旗下的豪华C级车型,从进入我们的视线开始就一直处于不温不火的状态。面对中国豪华车市场的持续增长,捷豹路虎为了改变现状,终于推出了首款为中
导语XFL是捷豹品牌在华实现国产的首款车型,也是继极光、发现神行之后捷豹路虎在国内市场推出的第三款本土化产品,于8月29日正式上市。 本土化的捷豹XFL在保留了英伦韵味和运动特质的同时,针对中国消费者的喜好在各配置方面有了大幅度的提升。
本土化的捷豹XFL由进口版的6款车型增加到了8款车型,共分为5个版本,分别是风华版、精英版、豪华版、尊享版以及奢华版,并提供8种车身颜色供消费者选择,售价区间为38.8-68.8万元。从上表可以看出2.0T车型售价有了普遍降低,不过除一目了然地价格变化,新车最大变化就是在于配置的大幅提升。
因此我们选择捷豹XFL的3.0SC奢华版和捷豹XF的两驱R-Sport运动版这两款车型进行对比,这两款相同调教的3.0SC最高配车型,虽然国产车型售价增加了4万元,但是21项新增配置值不值您说了算。
车身尺寸对比:在长度及轴距方面有明显增加
为了迎合中国消费者对商务轿车追求宽敞的使用需求,国产化的捷豹XFL在车身尺寸方面进行了调整,它的长宽高分别为5093*1880*1456毫米,相比起标轴的XF在长度上增加了129毫米,高度上缩减了1毫米,轴距增加了140毫米。高达3100毫米的轴距让捷豹XFL的后排腿部空间最长可达1102毫米,膝部空间达到203毫米。
动力对比:依然搭载3.0SC 340马力发动机
在动力方面, 捷豹XFL的3.0SC 奢华版和捷豹XF两驱R-Sport运动版一样,搭载了一款3.0SC 机械增压V6发动机。最大功率为250千瓦,最大扭矩为450牛•米,且全系取消了381马力的高功率3.0SC发动机。在传动部分,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
外观配置对比:新增全景天窗,并在细节处做了调整
捷豹XFL 3.0 SC 340PS 奢华版/捷豹XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版-外观配置对比 | ||||
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车型 | 捷豹XFL奢华版 | 捷豹XF两驱R-Sport运动版 | ||
可定时加热后挡风玻璃 | ● | ● | ||
防噪夹层玻璃 | ● | ● | ||
外后视镜电动调节 | ● | ● | ||
外后视镜加热 | ● | ● | ||
外后视镜自动防眩目 | ● | ● | ||
后视镜电动折叠 | ● | ● | ||
后视镜记忆 | ● | ● | ||
全景天窗 | ● | - | ||
电动尾门 | ● | ● | ||
电吸门 | ○ | - | ||
雨量感应式雨刷 | ● | ● | ||
自动前大灯 | ● | ● | ||
近光灯 | LED | 氙气 | ||
远光灯 | LED | 氙气 | ||
LED日间行车灯 | ● | ● | ||
转向头灯 | ● | ● | ||
自适应大灯 | ● | - | ||
智能远光灯 | ● | ● | ||
大灯自动清洗 | ● | ● | ||
LED尾灯 | ● | ● | ||
注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 | ||||
制表:网通社 Internet Info Agency |
外观设计方面,捷豹XFL基本与进口版保持一致,虽然车身长度有所增加,让它变得更为修长、大气,原本的英伦气息及动感的侧面轮廓也都很好的得到了保留。
新车的变化之处在于配备了分段式全景天窗,比起进口版XF的普通电动天窗更受国人青睐。另外一些变化则主要集中在它的尾部,排气尾喉由原来的圆形变为了矩形镀铬样式,并在车尾右侧新增了“奇瑞捷豹”的标识,昭示着捷豹XFL是一款国产车型。
内饰配置对比:为了迎合中国消费者进行了全面升级
捷豹XFL 3.0SC 340PS 奢华版/捷豹XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版-内饰配置对比 | ||||
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车型 | 捷豹XFL奢华版 | 捷豹XF两驱R-Sport运动版 | ||
豪华温莎打孔真皮座椅 | ● | ● | ||
豪华温莎皮覆盖仪表盘 | ● | ● | ||
10向电动调节前排座椅 | - | ● | ||
14向电动调节前排座椅 | ● | - | ||
前排驾驶座和乘客座椅记忆功能 | ● | - | ||
后排中央扶手(带杯托) | ● | ● | ||
后排乘客可电动调节前排乘客座椅位置 | ● | - | ||
后排商务桌板 | ○ | - | ||
后排翼型头枕 | ● | - | ||
前/后排座椅加热 | 前● / 后● | 前● / 后○ | ||
前/后排座椅通风功能 | ● | ○ | ||
电动调节方向盘 | ● | ● | ||
多功能软细纹真皮方向盘 | ● | ● | ||
自动防眩目内后视镜 | ● | ● | ||
远程定时温控 | ○ | ○ | ||
四区温控 | ● | ○ | ||
空气质量感应 | ● | ● | ||
车内高级情景灯光 | ● | ○ | ||
吸烟套件 | ● | ● | ||
12.3" 全尺寸虚拟仪表盘 | ● | - | ||
10.2"中控触摸屏 | ● | ● | ||
Meridian环绕音响系统 (825W) | ● | ○ | ||
蓝牙连接 | ● | ● | ||
后排独立空调 | ● | - | ||
后排液晶屏 | ● | - | ||
后排娱乐系统 | ● | - | ||
InControl智能驭领-尊享导航 | ● | - | ||
注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 | ||||
制表:网通社 Internet Info Agency |
在内饰的造型方面,捷豹XFL同样与进口XF基本保持一致,但它在舒适性配置方面做的可谓是不遗余力,新增了14向座椅电动调节、Meridian环绕音响系统、四区温控系统等等。更令人惊喜的是,捷豹XFL在后排座椅还增加了后排独立空调、后排双8英寸显示屏、座椅按摩、老板键等功能,完美的诠释了“豪华”二字。
安全科技配置对比:首次引入后排开门警示系统
捷豹XFL 3.0SC 340PS 奢华版/捷豹XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版-安全科技配置对比 | ||||
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车型 | 捷豹XFL奢华版 | 捷豹XF两驱R-Sport运动版 | ||
前排正面/侧面安全气囊,带侧气帘 | ● | ● | ||
后部停车辅助装置 | ● | ● | ||
前部停车辅助装置 | ● | ● | ||
倒车辅助摄像头 | ● | ● | ||
全方位车身影像系统 | ○ | ○ | ||
自动泊车(平行/垂直泊车及自动驶离) | ○ | ○ | ||
并线辅助 | ● | - | ||
360°停车辅助 | ○ | ○ | ||
紧急制动辅助 | ● | - | ||
智能紧急制动 | ● | ● | ||
车道偏离警示 | ● | ● | ||
车道保持辅助及驾驶员疲劳监测 | ○ | ○ | ||
盲点监测系统带倒车广角侦测功能 | ● | ○ | ||
无钥匙启动 | ● | ● | ||
无钥匙进入 | ● | - | ||
—noe ™ 车内空气净化 | ● | ● | ||
后排开门警示 | ● | - | ||
发动机启停 | ● | - | ||
注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 | ||||
制表:网通社 Internet Info Agency |
在安全科技配置方面,捷豹XFL针对国内环境提供了nanoe车内空气净化技术,能有效过滤空气中的有害物质。此外,捷豹还首次引入了后排开门警示系统,可监测到侧后方的靠近车辆,并提醒后排乘客暂勿开启车门,有效的保障了车内及车外人员的安全。盲点监测系统带倒车广角侦测功能、发动机启停以及并线辅助等功能的加入则是让捷豹XFL的安全性更上一层。
总结:
不得不说这次国产捷豹XFL确实用心了,它在各个方面都为了契合中国消费者的喜好做出了很大的改变,更重要的是其38.8-68.8万元的售价也比较务实,相比进口版的捷豹XF,本土化的捷豹XFL在性价比方面有着明显的优势,也更适合中国消费者。对于一直倾心于捷豹的人来说,这次本土化的捷豹XFL更为值得入手。(图/文 张磊)
奚筱林副总编 2016年08月29日
奚筱林副总编 2016年08月29日
刘楠高级编辑 2016年08月29日
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