8万元高颜值车型还有谁 试驾吉利帝豪GS

国产车测试原创

简约而不简单

帝豪GS的内饰属于简约设计,中控并不复杂,通过屏幕和旋钮的上下分布,形成了很鲜明的层次,给人的感觉也相对舒适。而这其中不简单的地方在于,每一处线条的拿捏都有相对应的设计灵感,就拿仪表台的流线造型来说,其灵感源于西湖断桥;中控纹饰的明暗变化源于高楼林立的层次感;门扶手和延伸的镀铬饰条形成了水流的曲径通幽,等等这些细小之处,都能讲出符合逻辑的创意。

结语:相比博越博瑞来说,帝豪GS所处的8万元上下的价格区间更容易走量,因为自主与合资的品牌溢价差别相当有限,只要你车做的够好,消费者会更趋于理性,而帝豪GS在外观和品质方面都赶超合资,没有理由相信它卖不好,想当年新帝豪刚上1.3T动力之时,有一车难求的状况出现(当然这受制当时发动机产能问题),相信这回帝豪GS同样会保持这样的态势。(网通社 2016年6月21日 苏州报道)

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