2016年北京车展将于4月25日开幕，届时众多国内外汽车制造商都会选择在北京车展，将重要车型实现首次在中国亮相。网通社汇总了欧系品牌将入华新车后发现，在本次北京车展期间，包括大众、沃尔沃、捷豹在内的12家欧洲车企，共计将带来20款新车。其中不乏上汽大众PHIDEON、沃尔沃S90以及东风雪铁龙C6等多款“大型”车。

今年日内瓦车展前的“大众之夜”活动上，大众专为中国市场打造的C级车PHIDEON迎来全球首秀，新车弥补了大众在国内C级车市场的空白。PHIDEON基于MLB纵置发动机平台打造，将在下月举行的北京车展上首次与国内消费者见面，随后于9月将正式上市。同时，上汽大众还将在本次北京车展上发布凌渡的性能版车型—凌渡GTS。凌渡是上汽大众于去年推出的紧凑级轿跑车型，目前提供1.4T、1.8T两种不同动力的版本。凌渡GTS将搭载已在第七代高尔夫GTI上使用的大众EA888系列2.0T发动机，这台发动机最大功率162千瓦、峰值扭矩350牛米。

东风标致将在今年的北京车展上推出旗下紧凑型SUV 3008的年度改款车型，新车有望在6月中下旬正式上市。新款3008的外观变化主要集中在前脸，新车的进气格栅采用全新的竖条矩阵式造型，立体“狮”标从发动机盖前端移至中网中央位置，前雾灯的装饰区域也有所扩大。此外，东风标致专为中国打造的紧凑三厢车308问世已接近5年，全新一代308将在此次北京车展期间正式亮相，并有望于今年9月正式上市。全新308基于PSA集团旗下的EMP2模块化平台打造，外观方面借鉴了标致308S的设计理念。

在今年日内瓦车展上，雪铁龙正式宣布新一代旗舰车型C6将在4月25日开幕的北京车展上进行全球首次亮相。同时，雪铁龙全球产品规划总监泽维尔·标致向网通社表示：“新一代C6预计今年下半年就将在中国投产。”全新一代C6在产品定位上要高于目前的C5，基于PSA三号平台打造。此外，东风雪铁龙还将在北京车展期间带来旗下首款新能源车。按照计划，新车将是在现有量产车基础上研发的纯电动车。

DS品牌此前在中国市场已推出了3款国产车型，DS 4S作为第4款本土化产品已经在去年广州车展期间首次亮相。网通社从长安标致雪铁龙内部人士获悉，DS 4S将在北京车展前后正式上市。DS 4S定位豪华紧凑型两厢车，车身长、宽、高分别为4,435*1,843*1,510毫米，轴距达到2,715毫米。动力方面，新车将搭载PSA集团与宝马公司合作研发的1.2T、1.6T和1.8T发动机。

东风雷诺紧凑型SUV科雷嘉已在不久前正式上市，而小型SUV卡缤和紧凑型SUV科雷傲目前仍以进口方式在华销售。科雷傲2009年上市后，在中国已推出了近7年的时间，接近产品周期的尾声。东风雷诺全新中型SUV有望是科雷傲的换代升级车型，将在下月开幕的北京车展上首次亮相，随后于9月实现量产，预计在11月正式上市。东风雷诺全新科雷傲基于雷诺-日产联盟最新的CMF平台打造，此次亮相的将是5座版，未来有望推出7座版车型。

德国宝沃首款SUV BX7和BX7 TS运动版，不久前在国内进行了首次亮相。BX7将在北京车展上正式公布售价。与此同时，德国宝沃在今年日内瓦车展上发布的紧凑型SUV BX5和BX6 TS概念车也有望在此次北京车展上迎来国内首秀。按照计划，BX5将于9月开幕的成都车展正式上市，而BX6量产版车型有望在2017年推出。此外，BX7 TS 运动版会在今年11月的广州车展期间投入市场。

奔驰全新一代中型SUV GLC已于去年11月正式在华上市，并由北京奔驰投产。除常规车型，奔驰还将推出GLC的Coupe轿跑版车型。GLC Coupe有望在北京车展上进行国内首次亮相，新车前脸与GLC十分相近，尾部采用溜背设计，预计今年年内会以进口的形式引入国内市场。本次北京车展，奔驰还将带来由北京奔驰生产的全新一代E级长轴距版。新车基于奔驰MRA（后驱/四驱）模块化平台打造，搭载2.0T涡轮增压发动机，并换搭全新的9AT变速器。与老款车型相比，国产全新E级的轴距将大幅加长，预计会在今年第三季度上市。

由华晨宝马生产的全新一代X1将在北京车展上迎来首秀，预计年内正式上市。新车在外观上沿用了海外车型的设计，基于宝马最新研发的UKL前驱平台进行打造，长轴版的整车长、宽、高分别达到了4,565*1,821*1,624毫米，轴距较海外版增加110毫米至2,780毫米。此外，1.5升直列三缸涡轮增压发动机目前已在华晨宝马沈阳新发动机工厂生产，新一代X1将进行搭载。

奥迪于去年发布了全新一代A4轿车，新车基于第二代MLB Evo模块化平台打造。根据一汽-大众奥迪的相关规划，全新一代A4L将在北京车展期间正式亮相，随后会在6月份正式国产上市。全新一代A4L将搭载代号为CWP的2.0TFSI涡轮增压发动机，这台发动机是大众集团最新开发的第3代EA888系列产品。这款发动机最大功率可达165千瓦，与发动机匹配的传动系统将是7速S-tronic双离合变速箱。

沃尔沃S90于去年12月正式发布，基于沃尔沃旗下的SPA模块化架构打造。作为全新“90”系列的第二款产品，S90将取代S80成为沃尔沃新一代旗舰级轿车。新车将在北京车展上进行国内首秀，随后会在年内正式投放中国市场。另外，S90的国产长轴距版将有望于2017年初在国内正式上市。同时，沃尔沃在今年的日内瓦车展上正式发布了新款紧凑型两厢车V40，这款中期改款车型也将在今年的北京车展上正式迎来国内首秀，并会在6月以进口形式引入国内。改款后的V40将沿用在售车型现有的动力组合，并在此基础上增加一款R-Design运动版车型。

全新一代捷豹XF目前以进口形式在国内销售，而捷豹的首款国产车型则有望是全新XF的长轴距版。2015年捷豹路虎在华注册了“XFL”商标，捷豹全新XF的国产长轴距版车型有望使用这一命名。捷豹XFL在北京车展正式亮相后，会在奇瑞捷豹路虎常熟工厂进行量产。XFL基于捷豹路虎最新研发的iQ[AI]智能模块化全铝车身平台打造，轴距有望突破3,000毫米。除了捷豹XFL，捷豹路虎汽车还将在本次北京车展上带来揽胜极光敞篷版。新车采用2门4座椅设计，有望在今年年内以进口形式引入中国市场。（网通社 2016年3月25日 北京报道）