四、发动机动力充沛 底盘调教紧凑、路感清晰

昌河Q25配备的代号为A151的1.5升CVVT自然吸气发动机，配备怠速启停功能，强调动力输出与节能环保性能的平衡。该发动机最大功率可达85千瓦/6000转/分，峰值扭矩148N牛·米/3800转/分，匹配5速手动变速箱后，百公里综合油耗为6.1升。在同级车型中，这款发动机的账面数据是最高的，在之后的动态驾驶中也有所体现。

在实际驾驶体验中，Q25的动力输出绝对符合该级别车型该有的水准，配合其灵动小巧的车身，整体操控性表现出色。1.5升自然吸气发动机带动1.5吨重的最大车身重量时也不吃力，油门踏板和离合踏板的表现与绅宝X25十分接近，发动机在中低转速就能有不错的动力输出。Q25在高速段的表现可圈可点，车速提升至100公里/时仍能提供持续动力输出，在高速超车时能给驾驶者足够的信心。

以其1.5升的小型SUV定位而言，其动力表现堪称出色，完全可以满足用户远郊长途驾驶出行需求。与此同时，Q25配备的5速手动变速箱表现同样不错，挡位清晰且略带吸入感，使用起来轻松舒适。此外1.5升发动机还将匹配一款爱信4速自动变速箱，在如今的汽车市场稍显落后，但对于该级别车型来说也并不难理解，这必定是驾驶舒适性与造车成本折中的结果，新动力总成的驾驶表现也值得期待。

Q25配备了P-EPS电动助力转向系统，可根据车速自动调整转向助力大小，高速行驶方向更稳，低速过弯时转向更轻便灵活，为整车操控质感加分不少。此外该车带来的乘坐舒适性同样值得称赞，前排座椅柔软舒适且拥有护围提供侧向支撑，长途驾驶并不会感觉疲劳；后排座椅乘坐时有陷进去的感觉，头部、腿部支撑也很到位。

在隔音降噪方面，实际体验中，高速驾驶时会有些许的风噪，发动机在2000转/分以上时噪音也会进入驾驶室。此次试驾的车款配备6扬声器音响，音量可随车速自动调整，让乘坐者拥有愉快的乘坐氛围。新车底盘采用偏向舒适性的调教方式，但拥有出色的整体性及清晰的路感，在过沟沟坎坎、减速带等路段时不会有有拖泥带水的感觉。

结语：作为一款入门级车型售价将在5万元出头的小型SUV，昌河Q25在动力配备、内饰及驾乘空间优化、底盘调教方面均表现出不错的竞争实力，再配合其应用了全新家族元素设计的个性外观，将为用户带来“触手可及”的全新产品选择。从市场层面讲，昌河Q25将会与江淮瑞风S2、哈弗H1以及即将下月上市的长安CS15等入门级小型SUV，展开“性价比”的角逐。（网通社 2016年3月17日 北京报道）