现代公布全新混动车官图 百公里油耗4.5L

进口电动车原创

岳岩松

2016-01-07

丰田普锐斯在全球市场中取得的成功让汽车行业看到了混动车的发展前景,而世界各国日益严格的排放法规更是促使车企转变车型策略。作为韩国知名汽车制造商,现代汽车自然不会

导语

丰田普锐斯在全球市场中取得的成功让汽车行业看到了混动车的发展前景,而世界各国日益严格的排放法规更是促使车企转变车型策略。作为韩国知名汽车制造现代汽车自然不会放弃开拓新市场的机会。近日,网通社从美国媒体Motro1了解到,现代公布了旗下全新混动车IONIQ的官图,新车采用了全新轻量化平台打造,百公里油耗仅为4.5升。

现代全新IONIQ共分为混动版、插电混动版和纯电动版三款车型,而现代公布的是混动版官图。新车将采用15英寸轮毂,配有赛车式方向盘和数字化仪表盘,采用了电子手刹,内饰简洁但实用性较高。

混动版IONIQ搭载了排量为1.6升的GDI发动机,匹配6速双离合变速箱,最大输出功率为77kW,峰值扭矩为146Nm,电动机的最大输出功率为32kW,峰值扭矩为170Nm。

新车基于现代全新轻量化平台打造,能在车重较轻的情况下保证车身刚度,从而降低油耗。此外,新车使用了预测式能源管理系统和经济节油驾驶辅助系统,同时可以通过提示帮助驾驶员将电池充电,从而获得最优燃油效率。混动版车型综合工况下的百公里油耗约为4.5升,但实际驾驶过程中,在不同路况下,车辆的油耗会有所不同。(网通社 2016年1月7日 北京报道)

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