法拉利这个来自意大利的超豪华品牌近年来人事变动频频发生，从法拉利主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗去年10月宣布辞职，时隔不到1个月法拉利技术总监罗伯特·费德利离职，而此番人事变动从未停止。日前，网通社从英国汽车媒体Autocar获悉，法拉利现任全球CEO费立萨（Amedeo Felisa）宣布离职，而法拉利官方对此并未给出相关说明。

费立萨（Amedeo Felisa）1946年意大利米兰出生，毕业于意大利米兰理工大学，1972年加入阿尔法罗密欧研发试验部门，1987年升任为产品部总监；1990年加入法拉利，2001年7月成为法拉利GT部门总经理，2004年6月升任法拉利副总经理兼任GT部门总经理，2006年升任总经理，2008年至今任命为法拉利全球CEO。

费立萨先生在菲亚特克莱斯勒决定法拉利将进行公开募股（IPO）的风口浪尖上宣布离职着实让人揣摩不透，关键时刻法拉利高层人员变动对于法拉利上市募股将造成一定的影响。据彭博新闻社分析人士预计法拉利市值87亿欧元，而菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内预期法拉利市值更高达100亿欧元，其市值达到菲亚特克莱斯勒集团的60%。“跃马”法拉利预计将于年底（10.13日之后）在纽交所上市，由于菲亚特收购克莱斯勒后集团是在荷兰注册，未来法拉利也将作为一家荷兰控股公司上市，金融部门设立在英国，而公司总部依然在意大利的马拉内罗(Maranello)。

而7月举行的古德伍德速度节上，法拉利高管曾暗示自从法拉利主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗去年10月辞职新任主席塞尔吉奥-马尔乔内( Sergio Marchionne)接任后法拉利无论是管理方式、策略都是一层不变，无法激起高层们的斗志。看来，费立萨的离职跟新任主席的策略存在很大的关系，所谓道不同不相为谋。（网通社 2015年7月17日）