外观及空间

外观小改重在差异化 空间符合主流水平

作为一台改款车型，外观并不是荣威550 PLUG-IN升级的重点，整体依旧维持现款设计风格。车尾部的醒目“绿芯”NET GREEN标识表明该车是在上汽集团绿芯动力战略中重要的一环，车侧左后方的插电接口、新车尾箱下沿新增的“PLUG-IN”侧面镀银标识、后牌照框蓝色饰条、翼子板处PLUG-IN的标识，无处不在体现着荣威550 PLUG-IN与普通燃油车的不同之处，而上述也成为新车最直观的变化。

荣威550 PLUG-IN的内饰保持一贯的简约风格，各区域按键以及功能分区都清晰明了，中控台采用全黑的内饰配色，并加以银灰色装饰板点缀，并不显得沉闷。多媒体按键被放置在中控台的中层，与下层的空调按键分隔开来，值得一提的是，按键的手感和旋钮的阻尼设定都较为均衡，操作起来也较为顺手，整体表现值得称道。

其中最抢眼的莫过于极具科技感的仪表盘，由三部分组成，首先映入眼帘的是一个驾驶类似驾驶情况分析的仪表，由Charge、Eco、Power三段组成，能够实时显示出驾驶状态。而在普通燃油车型上最为常见的转速表和时速表都被转移到了两侧，加上蓝色轮廓的点缀，整体看起来相当前卫。

拥有2705mm的轴距表现新款荣威550 PLUG-IN车内空间并不会让人失望，实际乘坐体验环节，如图所示身高178CM的体验者进入车内调节好驾驶坐姿后前排头部空间有1拳左右，而当体验者坐到后排，其腿部空间已经达到2拳2指，2705的轴距优势立即凸显出来，乘坐空间较为宽裕。另外该车后排中央地板有较大的凸起，这对于后排中间乘客的乘坐舒适性来讲有所下降。

在保证新款荣威550 PLUG-IN应该拥有宽敞舒适乘坐空间的同时，该车巧妙的空间布局，为乘客提供了众多储物空间。在常规位置的杯架尺寸适中，但仅能容纳一瓶矿泉水。中央扶手箱尺寸一般，并不能过多的放置大件物品，存储一些零碎物件倒也足够用。需要指出的是，该车并没有设计后排出风口，而将此位置设计一个小型储物格，但一包正常尺寸的香烟却都容纳不下，实用性并不高。

新款荣威550 PLUG-IN的后备箱在后排座椅不放到的情况下，最大纵深达到了950mm，其尾箱最大开口为880mm，这两个数字使得该车在搬运行李以及其他物品的时候能够容纳更多的东西。据工程师介绍，在设计之初，由于电池组位置在尾箱底部，电池占据了后备箱一部分空间，使得该车后备箱容积相比普通车型略小，但是也达到了295L，能够满足一般消费者需求。