马自达丰田合作 推燃料电池/插电混动车

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宗徐群

2015-05-12

随着全球排放标准越来越严格以及全球环保的号召,各大汽车厂商纷纷推出相应的应对战略。日前,网通社从路透社东京获悉,丰田汽车与马自达汽车强强联手推全新环保车型,不过

导语

随着全球排放标准越来越严格以及全球环保的号召,各大汽车厂商纷纷推出相应的应对战略。日前,网通社从路透社东京获悉,丰田汽车与马自达汽车强强联手推全新环保车型,不过对于具体推出哪几款新环保车型官方暂未公布。

当前全球汽车产业形势下,强强联合、互惠互利不失为一个很好的市场战略,将双方优势最大化利用,据悉,丰田将提供给马自达燃料以及插电混动版技术,而马自达将向其提供SkyActiv创驰蓝天动力系统。

其实早在2013年丰田就与宝马签署了FCV燃料电池车型协议协议,这样的新能源开发技术成为当下全球共同研发的课题,强强联合是其利益最大化的最佳市场策略。

另外,据路透社报道,马自达原先已试着开始致力于研发自己的燃料电池技术,也许是因为技术局限的因素,其后来决定与丰田汽车合作共享其燃油汽车技术。

众所周知,丰田2015款Mirai是丰田汽车推出的全球首款量产的燃料电池汽车,满燃料状态下续航里程约 700km,且加燃料时间仅需约3分钟。由此可见,丰田在燃料电池技术领域的成熟技术。丰田汽车表示,氢燃料汽车未来将可代替传统汽车零排放车,另外,丰田即将共享其大概5680项燃料电池专利权的计划将推动燃料电池技术的发展。(网通社 2015年5月12日 北京报道)

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