在2015年日内瓦国际车展上，奔驰携SL级特别版车型正式亮相，此次发布不但使人们重新关注起了这款豪华敞篷跑车（现款车型推出时间较长），而且也为后续真正意义上的新SL级做了很好的铺垫。近日，网通社从芬兰媒体Worldcarfans获悉：奔驰将于今年12月开放旗下新SL级的预定，首批新车的交付时间是在2016年3月。待其投产后，会直接对宝马6系发起挑战。

新SL级延续了奔驰最新设计的家族式外观，整车依旧传递出动感时尚的风格。值得一提的是，新车采用了全LED前大灯，无论是实际照明效果还是科技感均比现款车型提升不少。另外，经过重新设计的侧裙和新样式的后挡板，为新款SL带来不一样的细节感受。

动力方面，新SL级将顺应“小排量增压化”的趋势，使用更节能高效的3.0T V6双涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统则是7速自动变速箱。数据显示，该引擎拥有245kW的最大功率以及480Nm的峰值扭矩，相比现款SL 350搭载的3.5L发动机功率增大20kW，最大扭矩提升110Nm。

据了解，新SL级还将启用奔驰全新的车载互联信息娱乐系统，该系统有望配备4G无线宽带互联网连接，下载速度或达到300Mbps，届时乘客可在车内实现视频聊天与移动电视功能。

现款SL 350搭载了3.5L引擎在车价当中税率部分包括了25%的消费税 、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。

在换装更小排量的3.0T引擎之后对应税率仅为12%，下调了13个百分点。以目前该车122.8万元的起售价计算，消费税率若下降13个百分点相当于15万元左右。

纵观现阶段的百万级跑车市场，宝马6系、雷克萨斯RC F都是比较有代表性的产品。日后奔驰若能为新SL级制定一个较为合理的价格，那么凭借品牌的优势有机会赢得更多消费者的倾心。（网通社 2015年5月4日 北京报道）