专访时间：2015年4月20日

专访地点：上海车展现场

专访领导：一汽马自达汽车销售有限公司副总经理 田青久      

网通社：各位网友大家上午好，这里是2015年上海国际车展现场。现在坐在我身边的这位，是来自一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久先生，田总您好。

回答：您好，各位网友好。

网通社：今天，大家可以在网通社以及UUTV网络视频联络平台，以及车王杂志三个平台，同时看到本次的专访的内容。首先我想请问田总一个问题，这一次的上海车展规模非常大， 一汽马自达带来哪些重量级的产品呢？

回答：本次上海车展，一汽马自达一共带来了7款产品，其中有4款是全新的车型，包括2015款的马自达6、2015款马自达6睿翼、2015款马自达8，以及2015款阿特兹，需要特别说明的是，这新款阿特兹是第一次与广大消费者见面零距离。通过这四款全新的车型，我们可以看到，无论是产品的外观、内饰、舒适性、安全性，还是驾乘体验方面都得到了新的提升，这也符合一汽马自达这次参展的主题：“全新升级、全新体验”。

网通社：阿特兹作为一汽马自达的重量级拳头产品。2014年上市前已经做了充分的预热和造势，上市后迅速成为了中级车一个细分市场的主力选手。那么，遵循“全新升级、全新体验”这个主题，这次新的2015款阿特兹有什么不一样的地方呢？

回答：概括说，新阿特兹做了三个方面的升级，第一，是选择升级，2015年，我们导入了一款2.5L入门级车型——2.5L蓝天版，这款车既能满足广大消费者对极致驾控的体验需求，又更具性价比，可以让越来越多的消费者，有机会体验阿特兹“车随意动，人马一体”的独特驾驶魅力，这就是选择层面的升级。第二，是安全升级，大家都知道目前现售的阿特兹，安全性已经做到很好甚至可以说是极致了，在北美、欧洲、美国这些最高等级的安全碰撞测试中，阿特兹屡获最高奖，同时，我们导入了马自达独有的主动安全智能辅助系统，不仅包括BSM盲点监测系统，还包括RCTA 倒车预警系统，以及SCBS低速刹车辅助系统，这些主动安全装备的增加，大大提升了阿特兹的主动安全防御能力。第三，是舒适方面的升级，我们通过反复测试调校阿特兹的底盘和悬架，达到让这款车无论是在驾驶上，还是乘坐上，操控和舒适性都大大提升。同时，通过引入降噪防震材料，整车的静谧性也做到了很好的水平。在2015款阿特兹上我们还导入了19英寸的高灰度轮毂，LED照明灯，迎宾踏板等装备，这些装备不仅完善了实用功能，同时也提升了整车的豪华感。总结，选择升级提升了阿特兹的市场竞争力，而安全升级和舒适升级提升了阿特兹“技术先锋座驾”的产品定位。

网通社：我们都知道，阿特兹这款身上有非常多的优势，比如使用创驰蓝天技术的新发动机，和您刚才提到的诸多安全保障系统。那么，在这一系列提升和升级之后，您认为在终端销售我们能够用怎样的方式，去打动消费者？因为2015款阿特兹的变化点较多，可能又要给消费者重新去讲它的优势，一汽马自达会如何推广呢？

回答：说道终端销售，我们希望更多的是加强用户体验。因为，一汽马自达的产品，特别是阿特兹这款车，只有真正去开去感受，才能体会到它优异的操控性和运动感，所以今年在层面，我们会更加注重产品体验，强化体验营销，开展更多的试驾活动，同时，在4S店我们也要求配备专门的试驾员。目的就是为了让广大消费者更很方便、更充分地试驾阿特兹，体会阿特兹的产品魅力。

网通社：所以说阿特兹这款车还是要亲自开要亲自去试驾体验，对吗？

回答：是这样的。

网通社：之前，您也提到了这次一汽马自达也带来了其他年型产品。这些产品是否都已经上市？我们是否能在4S店买到新的年型车呢？回答： 2015款马自达6，2015款马自达6睿翼，以及2015款马自达8都是刚刚投放市场，刚才说的要在第三季度上市的2015款阿特兹，也希望广大的消费者能够持续关注到它。

网通社：可以说在日系中高级车当中，阿特兹是一炮而红，刚才我们说了很多这款车的基础优势，这是不是与一汽马自达一直传承马自达品牌的运动基因有关？还有，我们阿特兹最被消费者认可的产品力是什么？回答：阿特兹上市已近一年时间，我们也认真的做了市场调查，消费者之所以认可阿特兹，还是因为它的产品价值和用户需求高度匹配。而且，在多加专业网站调查中，尤其是口碑榜单上，阿特兹的外观、油耗、操控、性价比这些方面都远超同级别的竞品，从这个角度说，阿特兹是在外观设计、动力操控以及安全装备和节油环保方面，取得了综合性突破，能够满足广大消费者深层次的需求，我认为这是广大消费者喜爱它的根本的原因。

网通社：理解了，您刚才也提到了我们已经上市的新马自达6，,马自达6这款产品其实已经10多年了，但是销量一直都非常火爆，放到今天，这款车可以说是汽车界的常青树，这么长的时间中，它的主要消费人群是否发生了改变？现在市场上马自达6的主要竞争对手有哪些呢？

回答：马自达6在中国这种快速发展的汽车市场中，能维持高销量10多年是非常不容易的，甚至可以说是一个奇迹，我们业内分析马自达6为什么能成为汽车界的常青树，认为最重要的一条，就是它在上市之初就具备了超越行业平均水平的产品实力，放在当下，它扎实的底盘系统，以及卓越的节油性能，都远超其他竞品。还有一个因素，马自达6的高品质，在新车指南调查当中，IQS连续两年获得了第一名，这说明广大消费者非常认可它的高品质。第三，就是口碑的作用，马自达6上市10多年，广大耗费这给它起了很多别称，什么“弯道王”、“操控王”、“节油王”等等，这说明消费者在使用的过程中，真的认可了到马自达6的优势和特点，所以老用户会真心的介绍马自达6给他的亲朋好友，这也是它成为汽车界常青树的一个重要因素。除此以外，马自达6超高的性价比，和亲民的价格，也是它能长盛不衰的一个重要因素。正因为它超高的性价比，虽然马自达6是B级车，但更多发力在A+级市场，这让消费者在使用的过程中，也会觉得马自达6物超所值，而不仅仅是物有所值。所以说，这次车展上的2015款马自达6，在价值上得到了进一步提升，包括重新设计的轮毂，增加了NAVI导航，相信会继续获得广大消费者的喜爱与关注。

网通社：非常赞同田总的观点，一个好的产品，其实就是每年不断的去改进去变化去完善以满足消费者的更多需求。那么，还有最后一个问题我也想跟您了解， 我们对2015年车市的预判并不很乐观，可能无论对于中国的合资品牌还是自主品牌都会比较困难，那对于我们一汽马自达来说， 2015年整体的市场策略、销售策略将会是怎么样的呢？

回答： 2014年一汽马自达实现了产品新格局的布局，新产品覆盖了轿车、MPV、SUV等各个细分市场。在去年的四季度呢，我们又突破产销百万量这一里程碑式的时刻，2015年就像您刚才所说，在这样一个市场环境下，一汽马自达采取稳中求进的市场策略，具体就是从提高营销质量、渠道质量和服务质量方面下手。具体来说，在营销质量方面我们把重点放到了体验营销上，就像刚才我们讨论的话题，只有真正去开、去体验，才能了解到一汽马自达车的运动感和操控性。所以说，我们要把体验营销真正的落到实处。此外，在渠道质量当中，我们鼓励4S店提升盈利能力，提出了回归基础，紧抓4S店建店的基础管理，这都是为了让4S店能够很好的过冬，同时也利于未来在汽车市场恢复活力，即先存活，后发力；所以在渠道方面我们不会盲目扩充，而是紧抓质量。第三，就在服务质量方面，过去经常跟大家提全新管家服务这样的一个理念，今年我们改为专属专家，也就是说每一个用户都有一位专属的管家来服务他，这个专属管家的背后有更多专业人员来提供技术支撑，这样我们的用户在消费与用车过程中能够更加的安心、方便、快捷。我们相信，一汽马自达2015年的营销策略，能够基础夯实、取得稳中求进。希望在2016年以及更远的未来随着我们新产品的到来，和整个汽车市场的好转，我们一汽马自达能够再攀新峰。