2014年奔驰全球销量中紧凑车型所占比例达28%，而中国市场对于奔驰来说是必争之地，因此紧凑车型的国产化势在必行。今日，网通社从奔驰官方获悉：北京奔驰首款国产GLA正式下线，该车型将由北京奔驰NGCC（New Generation Compact Class）工厂负责生产。这是北京奔驰首次将MFA平台的车型引入国内生产，同时也意味着奔驰前驱车型本土化的开端，未来将有更多MFA平台车型实现国产。本次官方公布售价的车型为四款，售价区间从26.98万元至39.8万元。

外观上，北京奔驰GLA 260隆起的发动机盖使前脸线条更具肌肉感，并与奔驰家族式的氙气头灯组相得益彰。而转向灯与日间行车则灯采用LED光源。大口径的双边进气口与下进气口均以蜂窝状网格装饰，而前唇采用镀铬装饰条。

北京奔驰GLA在内饰部分与进口版车型相似，同样为借鉴奔驰A级轿车的内饰设计，简介的仪表盘前方设计有6点钟位置采用削平处理的多功能运动方向盘，以及换挡拨片和家族式的怀档设计。

本次国产的北京奔驰GLA搭载代号为M270的直列四缸涡轮增压发动机，根据调校不同有1.6L与2.0L两个排量。其中GLA 200搭载1.6T发动机，GLA 260则搭载了2.0T高功率发动机。此外GLA220则搭载了2.0T发动机的低功率版本。

GLA 200车型搭载直列4缸的1.6L发动机，并且采用涡轮增压技术，而驱动方式为前轮驱动。GLA 260与GLA 220则搭载了4缸2.0L涡轮增压发动机，并分为高低功率2个版本，同时提供4MATIC四驱车型供消费者选择。（网通社 2015年4月20日 北京报道）